芜湖通江大道一级公路改造预计年内完成工程投资90％
2016-03-03
通江大道改造现场记者许诚/摄
中安在线讯据芜湖新闻网报道，路基开槽，填土铺路……新春伊始，芜湖市通江大道一级公路改造工程施工现场一片热火朝天的景象。监理潘虹翔说，自去年8月开工以来，改造工程推进顺利，预计今年年内将完成工程投资量的90%。
记者了解到，通江大道建于2000年，呈直线形东西纵贯无为县中心地带，是当地经济发展的主动脉。这条道路是芜湖长江大桥的接线工程，也是无为县连接芜湖市区的唯一通道。“当时，通江大道是按县道规划建设的，技术等级低，如今，来往车流日益增多，道路压力巨大，增加了安全隐患。”工程项目部负责人汪洋说，改造工程将使江南中心区与江北产业集中区、特别是沈巷的沟通更加便捷，进一步加强江两岸的沟通。
保质保量，大干快上。这是潘虹翔和建筑工人们今年提出的工作口号。潘虹翔说，因为通江大道车流量日益增多，工程进度受到当地百姓和过往车主的热切关注。
除了稳步推进，改造工程在施工理念上赢得了沿线居民的交口称赞。“车流不息安全隐患很大，他们设围挡，安排巡视员，还不时地洒水冲洗，又安全又环保。”家住福渡镇的李大龙告诉记者。
作为亚行贷款项目，通江大道一级公路改建工程全长36.25公里，路宽从目前的16米拓宽至25米，其中，鸠江区段18公里。鸠江区段采用一级公路标准，设计时速80公里每小时，并增设硬隔离，标志标牌。
记者还了解到，通江大道城建段建设工程也在同步推进。项目设计起点合芜高速二坝连接线匝道口处(规划长安北街南)，终点为规划江北大道以西，全长6.076公里，道路宽60米，道路绿线宽100米。城建段道路改造工程采用城市快速路标准设计，主道设计速度采取80公里每小时，辅道设计速度采取40公里每小时。
市公路局相关负责人表示，通江大道涉及的两段工程，目前尚存在的杆管线、弱电和自来水管道迁移等工作缓慢影响施工进度问题，各部门正联手解决。
