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中远收购其希腊大港口多数股权
2016-03-11 
        据雅典通讯社报道,希腊审计法院已批准将比雷埃夫斯港务局67%的股权出售给中国中远集团,这使该国最大港口比雷埃夫斯港(比港)的私有化又往前迈进了一步。该项交易获得审计法院批准后,还需要送交希腊竞争委员会批准。此后,双方将签署合同,并提交给希腊议会批准。整个程序预计会在5月份完成。

        据悉,比雷埃夫斯港是希腊及地中海沿岸最大港口。中远集团2008年6月中标比港集装箱码头私有化招标,以总计约40亿欧元代价获得租用比港2号和3号码头35年特许经营权,而1号码头由希腊国有的港务局继续经营。

        鉴于两者经营效益对比反差巨大,上届希腊政府曾把1号码头经营权也列入国资私有化计划,后进一步欲将比雷埃夫斯港多数股权(67%)私有化,包括中远在内的五家竞标者成为潜在买家。

        在时任总理萨马拉斯政府的推动下,比雷埃夫斯港启动了多数股权出售程序,尝试出售港口67%的股权,而中远集团是港口的重要潜在买家。但齐普拉斯所领导的激进左翼联盟在去年1月27日上台当天叫停了比雷埃夫斯港的私有化计划。

        负责推进希腊国有资产私有化的希腊私有化基金于今年2月17日宣布,中国中远集团正式成为比港私有化项目的“首选投资者”。希腊私有化基金在一份声明中说,中远集团根据投标程序,获得比雷埃夫斯港务局67%的股份。此前,私有化基金宣布接受中远集团以3.685亿欧元购买比雷埃夫斯港务局多数股权。

        根据特许经营权协议,中远集团旗下的比港公司于2010年正式接管比港2号和3号码头。接管码头以来,其装卸量从2010年的68.5万标准箱增至2015年的303万标准箱,中兴、华为、惠普等大型公司纷纷把该港作为自己的物流中心。

        在完成比港港务局的交接之后,中远计划在基础设施方面逐步投入1.35亿欧元以激发希腊市场潜力,力争把比港纳入到所有大型国际邮轮集团的线路规划中,将比港打造成世界最大的邮轮港口之一。

        
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