保山市召开重点交通项目专题推进会
2016-03-22
3月19日下午，2016年全市重点交通项目专题推进会议召开，会议深入贯彻落实全拾五网”建设暨滇中城市经济圈一体化发展推进会和全市五大基础设施网络建设五年大会战动员大会精神，切实加快我市重点交通项目前期工作和施工建设进度，确保完成年度交通投资目标。
市委书记赵德光主持会议并做重要讲话，市委副书记杨赛光，市人大主任杨建洪，市政协主席张静，市委常委、副市长王力，市委常委、市委秘书长董礼书，市委常委、腾冲市委书记杨正晓，副市长丁昌吉，副市长、隆阳区委书记耿梅，市政府秘书长朱宏春，以及县(市、区)党政主要领导和分管领导、各园区管委会主任、市县相关部门负责人等参加会议。
会议首先听取了腾冲市关于G5615天猴高速公路腾冲中和至猴桥段项目前期工作有关情况汇报;市交通运输局关于交通重点项目有关情况的汇报(主要包括G5613保泸高速公路建设、G5616天猴高速公路凤庆习谦至隆阳段、东南过境绕城高速和G219黄草坝至龙镇桥建设方案);施甸县关于S41维(西)永(德)高速公路保山蒲缥至施甸链子桥段路线走向有关情况汇报。
在听取汇报后，赵德光强调要以抢抓政策机遇为契机，切实抓好项目前期工作，要以促进项目开工为目标，切实抓好各项工作的落实，要按照相关规定和程序做好项目可行性研究、批复和审批，要抢抓机遇，千方百计加快进度、想法设法多到省里汇报、请示，以赢得更多的“五网”建设先机。要创新投融资模式，与大公司尤其是央企和省属大公司合作，以“PPP”等模式包装项目，整体策划，全速推进。要严格执行国家基本建设程序，做到按程序、按规矩办事，严格执行廉洁从政准则，强化监督。同时指出，建设宜早不宜迟，要抓住中央当前良好政策，创新思路、迎难而上，确保交通项目建设顺利推进。
据悉，腾猴高速公路起于腾冲中和镇毛家营村，止于中缅边界4号界桩，全长约55公里。目前项目《可行性研究报告》(以下简称《工可》)已经完成，计划今年6月底前获批，8月份前开工;昌宁至保山高速公路，起于中心城市东南绕城高速公路，经昌宁县城至临沧市凤庆县勐佑镇习谦，目前设计三个方案，概括为大田坝方案、柯街方案、卡斯方案，均约100公里。设计速度为80公里/小时，双向四车道。目前，《工可》已编制完成;保山至施甸高速公路2013年被省政府纳入省高网S41维(西)永(德)高速公路的重要一段，目前设计施甸坝以东、以西两个方案，以东方案起于G56辛街一带、以西方案起于G56蒲缥出口，均过姚关镇后止于链子桥，目前正在编制和报批《工可》;中心城市东南过境绕城高速公路在现沙(坝)蒲(缥)一级路的基础上建设，主线全长37.2公里，概算投资44亿，目前已经列入“云南省综合交通建设五年(2016年—2020年)大会战重大项目建设计划”，项目《工可》和初步设计已经获得省发改委批复;龙陵黄草坝至勐糯二级公路为国道G219黄草坝至龙镇桥的重要路段，起于国道G320线黄草坝桥头村，止于龙陵县与镇康县交界处的龙镇桥，设计推荐方案约95公里，概算总投资18.61亿元。目前《工可》、初步设计、施工图设计已经获批;保(山)泸(水)高速起点在隆阳区瓦窑镇老营村，过瓦房乡、芒宽乡等地后到泸水新城南，约88公里，设计时速80公里/小时，总投资超过130亿元，其中隆阳区境内约51公里，投资约80亿元，去年12月举行了试验段开工仪式。
