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南京秦淮河大桥控制性工程已完成桩基施工
2016-04-12 
 记者昨天在纬七路东进二期工程桥梁施工现场看到,秦淮河大桥控制性工程现正加速进行,已完成桩基施工,预计汛期前将完成涉水墩柱施工。

 负责项目施工的中铁四局南京分公司相关人士在现场介绍,纬七路东进(响水河—高桥门段)工程是南京由城东干道、城西干道、纬三路、纬七路组成的快速“井字内环”重要组成部分,此前因大校场机场未搬迁,这个快速内环路网在纬七路东进处已“断头”多年。

 “工程要建两座跨河大桥,我们现在做的就是桥梁工程。”现场一项目负责人说,纬七路东进工程自去年11月启动以来,按照“桥梁+隧道+桥梁”方式,一直在加紧推进响水河和外秦淮河上两座跨河桥梁的工程,按施工计划,现在响水河桥将改造,在响水河与外秦淮河交汇处建泵站,让响水河由外河变成景观内河,河堤从现有的13米降至8米多,然后重建新桥,桥宽62.5米。从响水河桥往东,纬七路东进在国际路、冶西一路、冶修路和苜蓿园大街段设计为隧道,隧道进出匝道设在苜蓿园大街西侧,出地面后建三层高架桥跨外秦淮河。

 秦淮区在现场介绍项目施工进展情况的相关负责人说,全长2810米、总投资约21.49亿元的纬七路东进工程工期计划2年,2017年10月有望建成通车,届时,南京内环井字形快速路网的“断头”将被接上,每天拥堵的双桥门到卡子门段将变得通畅许多。建成后的纬七路东进线,主线快速路为双线6车道,地面为双向6—8车道,路幅60米。
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