孙政才调研长江经济带时要求加快形成内畅外联综合立体交通体系
2016-05-09
5月5日，市委书记孙政才察看长江航道通航和沿岸生态保护情况
（据重庆日报）长江黄金水道横贯重庆全境，推动长江经济带发展是国家重大发展战略。5月4日至8日，市委书记孙政才在调研我市推动长江经济带发展时强调，要深入学习贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话精神，牢固树立和贯彻落实五大发展理念，深化拓展五大功能区域发展战略，全面融入国家区域发展和对外开放格局，坚持走生态优先、绿色发展之路，强化生态保护，优化空间布局，推进互联互通，加快产业发展，培育城镇体系，扩大开放合作，促进重庆更好地发展。市委副书记、市长黄奇帆一同调研。
孙政才一行乘船顺江而下，沿途调研江津、江北、长寿、涪陵、丰都、忠县、万州、开县、云阳、奉节、巫山等11个区县，深入了解我市推动长江经济带发展情况。船行江中，孙政才实时察看航道通航和沿岸生态保护情况；船泊沿途码头，又换乘汽车，深入城镇、港口、园区、企业和建设工地，考察港口建设、产业发展、城乡规划、生态建设、文化发展等。调研途中，他还主持召开推动长江经济带发展工作会，听取有关部门汇报，与大家深入讨论。5天时间，水陆并行，既听取情况、又实地察看，既有互动交流、又有工作研究，行程紧凑、高效、务实。
长江流域以水为纽带，连接上下游、左右岸、干支流。继去年深入江津珞璜港、主城果园港、涪陵龙头港、万州新田港察看港口建设情况后，孙政才此次再次实地调研四大枢纽港。他指出，加快建设长江上游航运中心是我市“十三五”发展的重要目标任务。港口管理体制改革和运行机制创新，要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用，统筹港口岸线资源，进一步优化港口功能定位，科学布局、协调联动，加快构建以“四枢纽九重点”为支撑的港口体系，增强港口集聚辐射能力和资源利用效率。统筹规划、协同推进，加快主要港口与铁路、高等级公路、机场的连接线建设，提升互联互通水平。大力推进长江干线和骨架支流航道治理，消除“中梗阻”和瓶颈制约，提高长江上游航道通过能力。加快发展内河航运服务业。
在调研涪陵高山湾综合客运换乘枢纽、渝万高铁万州北站综合交通枢纽等在建项目时，孙政才强调，互联互通是推动长江经济带发展的重要基础，要坚持科学规划、合理布局、适度超前，大力推进以交通为重点的基础设施建设，加快高速铁路、骨干货运铁路、高速公路、港口码头、机场等建设步伐，着力构建内畅、外联、互通的综合立体交通体系。大力发展铁水联运、江海联运、铁空联运等多式联运，完善集疏运体系，切实增强集聚辐射能力。
调研中，孙政才还要求，立足全局、紧扣定位，深化拓展五大功能区域发展战略；改革引领、创新驱动，打造多极支撑的现代产业体系；优化布局、产城融合，打造支撑力强的沿江城市群；保护文脉、传承文化，让三峡文化绵延相传焕发新的魅力；内外联动、合作共赢，全面提升开放型经济水平。
孙政才强调，推动长江经济带发展，涉及经济社会发展方方面面。要坚持规划引领、统筹推进，不断完善工作机制，落实国家规划和政策举措，加强市级层面的总体谋划、统筹协调。要扎实开展“两学一做”学习教育，低调务实、少说多干，敢于担当、积极作为，以更加奋发有为的精神状态干事创业，不断开创全市经济社会发展新局面。
黄奇帆在调研中就深化拓展五大功能区域发展战略、加强长江流域生态环境保护、加快建设长江上游航运中心等工作提出要求。
市领导翁杰明、张鸣、陈和平一同调研，凌月明、王显刚参加有关调研。
