首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
李强:补齐短板加快构建现代综合交通体系
2016-05-11
(原标题:李强:补齐短板加快构建现代综合交通体系)
李强在杭州调研综合交通工作时强调
补齐短板加快构建现代综合交通体系
浙江在线杭州5月10日讯(浙江日报记者王国锋)省长李强10日在杭州调研综合交通工作。他强调,要深入贯彻落实省委十三届九次全会精神,切实增强补齐交通短板的紧迫感,加快推进新一轮交通大建设、大发展、大提升,构建通达、快捷、经济、安全的现代综合交通体系,以交通现代化支撑和保障浙江迈入高水平全面小康。
袁家军、赵一德、孙景淼一同调研。
李强先后考察了杭州城西综合交通枢纽选址、富阳绕城西复线中埠枢纽先行开工点和杭黄铁路建设现尝桐庐富春江船闸扩建改造现场,要求进一步完善规划,高质量加快推进工程建设,力争早完工、早投入、早见效。随后,他听取了省交通运输厅关于水运工作的汇报,并对补好交通基础设施这块短板提出要求。
李强指出,内河航运在我省经济社会发展中的地位和作用至关重要,要高度重视、大力发展。内河航运综合效益好,我省内河航道又多,在推进大交通建设时要充分发挥内河航运的作用,与其他交通方式组合成现代综合交通运输体系。要以项目化推进内河航运,抓紧启动京杭运河杭州二通道建设,集中力量打通影响水运的“断头河”;加强统筹规划,推动江海联运和全省内河航运协调发展;加快船型改造,推广新能源动力应用。同时,要重视环境保护,注重项目的景观性功能,推动美丽航道建设。
李强强调,各地各部门要强化责任、形成合力,加快推动全省现代综合交通体系建设。要深化改革创新,加快构建“大交通”格局。以全国交通运输综合改革试点为契机,深入推进交通运输体制改革;坚持一张蓝图统筹规划,加强铁路、公路、机尝航运等规划衔接,推进一体化集疏运体系建设。要服务全局发展,加快构建“内畅外联、引领发展”的四大交通走廊。都市经济交通走廊要突出枢纽建设重点,海洋经济交通走廊要突出江海河联运体系和港口集疏运体系建设,开放经济交通走廊要突出海港、陆港、空港和国家交通物流信息平台,美丽经济交通走廊要重点打造自然风景线、科创产业线、生态富民线和历史人文线。要以项目化补短板,着力推动区域交通一体化,加快建设综合交通省际接口,打通省际“断头路”;着力推动各种运输方式一体化,以综合交通枢纽、多式联运为重点,强化综合运输整体优势;着力推动城乡交通一体化,大力推进美丽公路“五个一万”工程;着力推进城市治堵工程,切实改善百姓出行条件。
本文来源:浙江在线
上一篇:
山东境内两段高铁进行二次环评公示潍莱高铁2019年建成烟台至济南2小时直达
下一篇:
严重交通违法18名司机被曝光
延伸阅读:
·
李强在杭州调研综合交通工作时强调补齐短板加快构建现代综合交通体系
·
李强在杭州调研综合交通工作时强调:大力发展内河水运补齐综合交通短板
·
河南:孙廷喜厅长察看交通重点项目建设情况
·
交通运输部:坚决禁止超限超载车上路上桥
·
广东:“虎门二桥”东莞段下月开建
·
李克强:支持中国企业参与马其顿高速公路建设
·
德国:高速免费时代将终结
·
福建:今年高速路通车里程将超过4100公里
·
湖南:1至11月高速公路建设完成投资298亿
·
广东:高速公路年底将达6280公里
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号