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城际铁路联络线拟设站17座
2016-05-18 
        (原标题:城际铁路联络线拟设站17座)

        日前,城际铁路联络线(S6线)沿线车站周边土地综合利用研究启动招标。根据招标公告,线路初步考虑设站17座,其中北京境内15座,廊坊境内2座。按照计划,S6线预计2019年12月竣工。

        新建城际铁路联络线是京津冀城际网规划中的一条重要线路,涉及北京市和河北省廊坊市,连接北京新老机场,串联了多条城市轨道交通和城际铁路线路、综合交通枢纽及城市功能区,环绕小半个北京。根据招标公告,S6线北起首都机场T3航站楼,经顺义区、通州区至亦庄后线路分岔,一岔向南经过采育镇至廊坊市北侧廊坊东站,与廊涿城际接轨到北京新机场;一岔向西经过亦庄西区、瀛海镇到达黄村。

        S6线全长约137公里,初步考虑设站17座,其中北京境内15座,包括首都机场T3站、徐辛庄站(宋庄站)、潞苑南路站(龙旺庄站)、新华大街站(通运门站)、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站、马驹桥站、采育站、新航城站、新机场站、开发区西站、磁各庄站、瀛海站、黄村火车站;廊坊境内2座,包括廊坊东站和空港新区站,此外顺义区还有一座预留车站,即张辛线路所站。

        根据已经披露的站位,S6线未来有望与10条地铁实现换乘,包括与机场线在T3航站楼换乘,与规划平谷线在宋庄站换乘,与规划R1线在潞苑南路站换乘,与地铁6号线在通运门站换乘,与规划R1支线在新北京东站换乘,与7号线在万盛南街换乘,与亦庄线在亦庄火车站换乘,与8号线在瀛海站换乘,与在建19号线在磁各庄站换乘,与4号线在黄村火车站换乘。

        招标公告提出对站点周边半径1.5公里范围内土地进行综合利用研究。因此,在新建铁路规划期间,要结合线路走向及途经各地的社会、经济、城市发展、总体规划等情况,分析研究测算全线车站邻近土地的可开发价值,分析全线车站综合开发的机遇及条件,提出规划调整思路,给予土地获取建议和开发建议,为下阶段的开发、选点做好基础准备工作,以开发收益弥补铁路建设成本。根据本市今年重点工程安排计划,S6线计划在今年四季度开工,预计2019年12月竣工。

        作者:董鑫

        (来源:北京青年报)

        本文来源:北青网-北京青年报
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