精准扶贫看看省交通厅咋做的
2016-05-21
修路，成为省交通系统驻村第一书记的首要选择省交通厅供图
河南商报记者陈诗昂
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本期栏目主持人
去年7月，全省启动了选派优秀干部到村任第一书记的工作，交通系统分配了5个名额。
葛占伟是其中一位，用时8个月，他让过去是贫困村、“软弱涣散村”的兰考曹庄村，换了新颜、精神焕发。
而这背后，是省交通运输厅依托交通行业自身优势总结出来的一套精准扶贫招数。
【看效果】
第一书记驻村8个月
贫困村变了样
曹庄村是兰考县谷营镇的一个贫困村、“软弱涣散村”。
晴天一身土、雨天一身泥是曹庄过去的模样，村民生活并不方便。但如今的村子里处处是精神焕发的景象：
村里新铺了水泥路，是比“村村通”更高级的“户户通”；新建的排水设施让过去污水横流的景象不再有；一到晚上大街小巷就被90盏路灯照亮；300亩可增产三成的高产小麦正在灌浆；5亩从废坑整修而来的藕塘莲藕长势良好……
而这整个变化，要从2015年8月28日葛占伟从省公路管理局奔赴曹庄成为驻村第一书记说起。
【先修路】
他从交通系统来
扶贫也体现交通特色
“要想富，先修路”，交通运输是扶贫开发的基础性和先导性条件，葛占伟在曹庄的动作也体现出交通特色。
看到村子里下雨天泥泞难行，既有道路路面较窄，葛占伟首先想到的是从基础设施下手。
随后，在8个月时间里，葛占伟带领村民修建了3000米长、13500平方米的“户户通”水泥路，村里因此有了文化广常
今年，葛占伟还谋划着加宽村子连接国道和县道的公路，让曹庄道路更加顺畅。
在修路的同时，葛占伟还筹措了资金，为村里修建了2000米长的村内排水设施。村内街道硬化的同时，还安装了90盏路灯。
为改变村里的卫生面貌，葛占伟还在村里进行卫生评比活动，调动了村民讲文明、讲卫生的积极性，也为提高全村的凝聚力打下了基矗
【上项目】
种莲藕、建服装厂
产业扶贫“授之以渔”
针对曹庄人多地少、村民不愿流转土地的情况，葛占伟想方设法引进了300亩高产生态小麦。
村内有一处废旧坑塘，葛占伟进行改造平整后种植了5亩莲藕，成立了莲藕种植合作社，“我们引进的是国外的雪莲品种，亩产高，市场上售价也不便宜。”
他还用省公路管理局各支部和党员干部的捐款替13位贫困户入了股，每年这些贫困户能从莲藕收益里分红，村委会也能获得租金。
接下来，他还要对荷塘周边环境进行整治提升，给村民一个休闲、健身、娱乐的场所。
在莲藕种植合作社之外，养猪、养鸭合作社也落地生根；在曹庄村文化广场附近，面积为200平方米的服装生产厂房已经建成……
【谈看法】
怎么精准扶贫
省交通厅厅长这样说
葛占伟是省交通厅5位驻村第一书记中的一位。去年7月，全省启动了选派优秀干部到村任第一书记的工作，分配给省交通厅和厅属单位的名额一共有5个。
这5名第一书记平均年龄45岁以下，其中正处级干部1名，副处级干部3名，正科级干部1名，分别被派驻到上蔡县、濮阳县、兰考县、固始县、济源市的5个贫困村。
为了强化精准扶贫工作组织领导，今年3月份，省交通厅专门成立了扶贫开发工作领导小组，下设办公室（“厅扶贫办”），抽调专门人员负责日常工作。
省交通厅厅长张琼认为，要真正做到精准识贫，驻村第一书记要每户村民家里都走到，每个贫困户家庭情况要了如指掌，做到“不错一户，不落一人”。
谈到交通厅的精准扶贫，张琼提到要真正体现交通特色，充分重视交通运输在脱贫攻坚中的基础性作用，要紧紧依靠当地，帮助选准选好支撑产业，积极协调各类帮扶资金支撑当地发展，确保脱贫不返贫。
【看做法】
具体怎么扶贫
交通厅是这样做的
省交通厅人事教育处处长刘志伟介绍，在具体的扶贫措施上，来自交通系统的5位第一书记充分发挥了交通系统优势，5个帮扶村约23公里道路已列入2016年建设计划，预计总投资1030万元。另外，各派驻单位作为派驻干部的后盾，帮助协调解决各类问题，积极协调申请其他省直部门项目资金，为驻村干部提供了全面支持。
他介绍，驻村第一书记将扶贫开发与推进农业现代化结合起来，依托选派单位的强力支撑，从加强农村合作社培育、发展现代化农业、发展特色旅游业、承接产业转移入手，产业扶持效果已经显现，贫困农民收入途径进一步拓宽。
在管理方面，按照驻村第一书记要投入100%的精力做好脱贫攻坚工作的具体要求，厅扶贫办建立“人脸识别考勤系统”。这个系统可以将驻村第一书记出勤情况通过网络实时传输到厅扶贫办管理系统，随时准确掌握其履职情况。
此外，为了让扶贫招数“接地气”，沈丘县交通局长张建峰被选为省交通厅扶贫办的专职人员。据了解，张建峰曾在乡镇工作了20年，对基层情况非常熟悉，而这种来自基层的经验，可以帮助驻村第一书记在施政时更接地气，并确保思路不跑偏。
