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辽宁省吨位最大的公路桥完成“空中转体”
2016-06-14 
 2016年6月13日上午,经过40分钟的牵引转动,两段共重8700吨、长为98米的箱梁成功在空中转体39.6度。这意味着辽宁省首座跨径最大、吨位最大的公路转体桥——铁岭平顶堡大桥转体施工顺利完成。

 平顶堡大桥位于铁岭市平顶堡镇境内,全长938米,是沈铁公路改扩建工程全线施工难度最大、结构最复杂、桥长最长的大桥。大桥东、西两侧跨京哈铁路主桥采用49米+49米“T”型刚构桥设计,两侧均与京哈铁路上下行线交叉,采用平转法施工,转体总重量约为8700吨。该转体桥,具有“技术含量高、安全风险高”的特点,这是中铁十局东北片区首座大吨位公路转体桥施工。

 据中铁十局的施工人员介绍,“为减少施工建设对铁路运营安全的影响,我们决定采用在高空中一次转体到位的施工工艺。”建设方负责人说。按照建设方案,这两段共98米长的箱梁就在铁路线平行的位置建设,全部完成后,直接通过“空中转体”,实现归位。这样,在整个桥体建设过程中,都不会“打扰”到铁路运营。

 平顶堡大桥的顺利转体,标志着沈铁公路改扩建工程全线施工瓶颈打通,对于缓解沈阳至铁岭交通压力具有十分重要的意义。此外,东北高速公路大动脉G1高速公路沈阳至铁岭改扩建工程预计在冬季顺利通车。

 
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