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渝长高速4车道升级6车道计划下月开工2019年完工
2016-06-16 
        

        近日,市环保局正式受理渝长高速公路扩能改造项目环评报告,并对报告进行公示。

        公示文件显示,渝长高速扩能改造项目计划下月正式开工,2019年12月完工。改造完成后,渝长高速将升级为双向6车道,设计时速从80公里提升到100公里。

        4车道升级为6车道

        渝长高速起于沙坪坝区上桥,止于长寿区桃花街,是长寿、梁平、万州、云阳、奉节、巫山等渝东北区县通往主城的主要通道。由于建成时间较早,渝长高速除上桥至唐家沱段为6车道外,其他路段均只有4车道,设计时速为80公里,近年来逐渐成为主城和渝东北地区之间的交通瓶颈。

        报告显示,渝长高速扩能改造项目实施后,全程将提升为双向6车道,设计时速也将提升到100公里。

        下月开工2019年完工

        渝长高速扩能改造将新建53.26公里主线道路,同时建设服务区1处,互通式立交9座,匝道收费站6处,桥梁65座,隧道2座。项目估算总投资89.724亿元,计划下月开工,2019年12月完工,工期3.5年。

        线路起点位于两江新区复盛镇境内渝长高速复盛互通,与绕城高速相接,沿明月山西麓展线至大清湾,穿明月山至五宝镇青草坝,跨璋鹿溪至大屋基设五宝互通与鱼五支路相连,向东跨御临河至箭沱湾,设箭沱湾枢纽互通与合长(三环)高速相连,沿渝长高速西侧展线至洛碛互通,向北至高家岚垭沙溪互通与G319相连,沿明月山东麓至八颗镇,设八颗互通与S102相连,沿长寿城区规划边缘至新市镇南,设新市互通,向东至天桥村设长寿北枢纽互通与沪渝高速公路梁长段相连。(来源:重庆晚报)

        
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