“两路精神”的年轻传承者
2016-06-16
——记西藏自治区五一劳动奖章获得者扎西林具同志先进事迹
在拉贡机场高速公路旁，有一处不起眼的建筑，这里就是拉贡机场高速公路管理分局应急处置中心。在中心成立的短短几年间，一群年轻人组成的公路应急小分队在扎西林具的带领下，已经参加过多起公路抢险保通任务，尤其在2015年“4.25”尼泊尔强震和2015年“8.19”排龙泥石流滑坡公路抢险中以其出色的机械操作技艺和无畏无怨的踏实工作作风赢得了大家的赞誉。扎西林具本人获得了2015年度“西藏自治区抗震救灾先进个人”和2016年西藏自治区“五一劳动奖章”，他所在的公路应急处置中心的应急小分队也成为了公路抢险救灾的旗帜性团队。
抢险救灾见真功夫
2015年4月25日，尼泊尔发生8.1级强震，当天下午，拉贡机场高速公路管理分局公路应急处置中心接到任务后，立即启动应急预案，选派两台挖机、一台装载机、两台大件运输车辆、一台自卸车、一台小车以及7名精干的机械操作手前往灾区一线开展抢险救援，这其中就有扎西林具。
在打通聂拉木至樟木的生命通道时，在聂樟段最为严重的卡脖子路段，有一处非常危险的塌方堵在面前，实施救援的挖机随时都有落下悬崖的可能。面对摇摇欲坠的挖掘机，其他机械操作手望而生畏，面对困难，扎西林具义无反顾的登上了挖机。起初大家手心都捏着一把汗，但是当扎西林具开始作业时，所有人一颗颗悬着的心慢慢趋于平静。只见在扎西林具的操作下，身材庞大的挖掘机在塌方上面的方寸之地灵活的旋转着，仿佛一只灵巧的大手任由扎西林具挥舞，他将高处的石土挖起来，旋转着再准确的填埋在低处，这段惊险又精彩的挖掘机操作如同一场极限表演让当时在场的每一个人称赞叫绝。十几分钟后，孤岛樟木终于与外界打通了，几千名受困群众成功得到救援，激动欢呼的人群中谁也没有注意到这个30岁出头的小伙子淌着汗水的笑容。
公路抢险救灾保通是常规任务。这几年，他有过比地震更让他印象深刻的救援经历，每一个万难之际，他都会勇往直前。他的身上，有着挖掘机一般钢的意志，铁的臂膀，时刻准备着与挡住生命坦途的困难较量。
2013年3月29日墨竹工卡县因自然灾害发生大面积山体滑坡事故，甲玛矿区的数十名员工被埋，当时西藏自治区迅速启动应急预案实施救援，扎西林具就参与了这次救援。扎西林具说：“当时是真害怕，比在地震中的经历要害怕的多，那也是参与过所有救援工作中印象最深刻的一次，”“就怕伤到下面被埋的人１这之后的一个月中，他做梦都是自己还在现场救援。在扎西林具的意识里，自己的生死远不如别人的生死那样，能够那么明显地引起他的警觉。他很多次穿越生死线，但唯独那次他刻骨铭心。每操作一下挖掘机他的心理就要承受一次巨大的考验，因为他不知道一铲子下去会不会再次碰到一个埋在下面的人。修建墨脱公路时，由于雪崩造成公路断通，经过几天的抢通收效甚微，断通路段险象环生，挖掘机在悬崖边操作，既需要娴熟经验更得有相当的勇气，扎西林具当仁不让成为了首选突击队员，只见他自信地跳上挖掘机，他要求同伴帮自己盯着坡上的一块巨石，以他的经验判断，雪崩发生前，那块巨石会出现松动征兆，他有把握能在雪崩发生的瞬间迅速撤离。但是，就在他距离挖通道路仅有一步之遥时，雪崩到来时的隆隆巨响和机械的操作声淹没了同伴的大声喊叫，他才发现根本来不及撤离，他当时心想听天由命吧，眼看着雪崩排山倒海而来。十万火急的瞬间，雪块夹杂着泥石块的洪流却苍天有眼的绕过扎西林具和挖掘机咆哮而下！当同事们焦急的跑上前来，刚与死神擦肩而过的扎西林具从挖机走下来的第一句话却是满带遗憾的说：“真可惜，挖掘机被砸坏了”。
日常细节见真品格
一次次穿越生死的铮铮硬汉，以铁马秋风之姿为大道筑坦途，但当他埋头做事时，身上流淌的却是令人感怀的铁骨柔情。
在养护段上，扎西林具是名副其实的“多面手”。这个30岁出头的藏族小伙儿，身上还携着老一辈西藏养路工人的精气神：勤劳质朴、不畏艰险、吃苦耐劳，平常总是身着一身橙色公路养护工作服，默默地将青春奉献在公路上，然而扎西林具身上又有与老一辈人不同的特质--他浑身是技能。戴着沾满污渍的养护工人橙色职业帽，皮肤黝黑，一双大眼睛还有着些许稚气，却有着一双被磨砺的满是老茧的双手。扎西林具用手指了指当时去过地震灾区的应急机械，它们和所有公路抢险保通的机械一起，威武地停在那里，时刻处于待命状态。
日常工作中，扎西林具要和其他养路工人一起进行公路日常养护工作。遇到抢险保通工作，他作为机械手总是冲到最前线。一有空闲，他就当起了应急养护中心的“修理工”。
在院子里，扎西林具有一个“开放式”的工作间，没有门窗，里面所有的设备一览无余，全都是修理用的各种工具，包括机油，这让我认识到了一个“有情怀的修理工”扎西林具。
修理间门口的地面上躺着一个挖掘机的铲子，扎西林具正在给它焊接保护层。原来，以前养护工区的设备要是坏了就得拿去修理厂，成本高还繁琐。扎西林具来到这里以后，就在养路工作之余承担起了工区修理工的职责。他发现，挖掘机的铲子常常因为挖掘碎石等，用不了多久厚厚的铲壁就会被磨穿，磨穿后就只能废弃或更新。为了节约资金和时间，扎西林具就从废铁厂回收了很多钢管，然后再一点点焊接到铲壁上。这样，就算外侧的钢管被磨坏还能再重新焊一层上去，能够保证挖掘机使用不受影响。扎西林具还去废铁厂回收了不少铁板，这是用来保护装载机铲子侧壁的。这些工作，都是扎西林具在本职工作之余抽出时间一点点做出来的。说到工作，扎西林具拿出一本记录册，里面密密麻麻满是公路养护作业的安排、养护机械的年审时间、保养时间和所有养护应急机械的详细登记等，他说，他的工作已排到年底了。就那么淡然的、理所应当的说着，没有一声抱怨或苦恼，让身边的人能真切感受到什么是爱岗敬业。他在机械方面的天赋源自于他对这些冰冷机械的爱，仿佛是自己的孩子一般。
由于会维修，还会开各种挖掘机、装载机等大型机械，扎西林具还当起了老师。4·25地震保通救援以后，大家记住了扎西林具这个机械操作全能的小伙子。单位让他做好传帮带，安排让他带领十多个年轻小伙子学开挖掘机和装载机。就这样，一帮小伙子就在扎西林具的带领下逐步学会了操作养护应急机械。2015年8月，318国道排龙段发生泥石流，排龙大桥中断。当时担任公路抢险保通任务的领导小组成员就说了一句：“把扎西林具牵头的公路应急小分队给我派过来，有了他们，我相信这路很快就能通１
坎坷经历造就真汉子
原来，扎西林具这浑身的本领都是从父亲那儿耳濡目染学来的，他的父亲也是公路人，曾经在波密养护段137道班开推土机。小时候，扎西林具就跟着父母在波密附近的养护段成长，后来去当兵，退伍回来为解决生计跟车去过云南往波密运蔬菜，还去过公路施工工地打工。
2012年，自治区公路局为了解决公路职工子女就业问题，吸收公路职工待业子女作为补员进入全区各公路养护段。此时的扎西林具通过跑运输和工地打工等收入，生活说不上富足也算宽裕，买了房买了车。当聘用通知传到他那里时他本人并无意去养护段上班。但是母亲强烈要求儿子进入养护段工作，甚至因为他拒绝，一度被气病，扎西林具知道，母亲一方面担心他跑车不安全，另一方面更重要的是在母亲的心里，对养路工作怀有很深的情感，他母亲打心里认为养路工人好，为人修桥铺路是好事，是积累功德之事。迫于母亲的压力，扎西林具想先到养护段工作，等过一段时间母亲身体好了就想办法说服母亲。但是，这一等就是几年。期间，他也曾有过想离开的念头，但如今这个想法已经彻底放下了，他觉得在公路上工作的这几年是他人生特有意义的几年，获得的肯定、赞誉和充实感是无法用金钱所能衡量的。
扎西林具说：“相比当年没日没夜的跑运输车，其实现在的工作还要辛苦和艰险一些。”在养护段上，扎西林具虽然有周末，但是他很少休息。每天，他都要去拉贡机场高速路上巡护、捡垃圾、查看防护栏和路面是否有破损。高速公路养护工作看似单调，却关系重大。一个小小的垃圾，就有可能造成严重的交通事故。在扎西林具的眼里公路养护工作就像他手中的方向盘丝毫不敢有大意。
在刚刚过去的五一劳动模范颁奖典礼上，扎西林具获得西藏自治区五一劳动奖章。一枚小小的奖章，承载的远不止荣誉，还有他背后付出的努力与艰辛。抢险路上，他挺起胸，甘心做危险洪流中的中流砥柱；养护路上，他埋起头，为国为家为新西藏守护着两路精神的财富。
扎西林具，曾是一个兵，就是不一样，展现着军人置生死于度外的牺牲奉献精神；扎西林具，脱下戎装，成为一个养路工，传承着一不怕苦、二不怕死、顽强拼搏、甘当路石的“两路精神”！扎西林具，人在路上，路在心上！
