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潮惠高速年底建成通车

2016-09-14　

 “十三五”期间，我市加快区域高速公路建设，建成“三环六射、环环相扣、内畅外通、互联互通”的网格状高速公路网络，实现汕头与珠三角之间的快速连接和市域内半小时交通圈、汕潮揭1小时经济生活圈的目标。目前，在建4条高速公路正积极推进。其中，粤东地区向西通向珠三角、向北通向闽浙的第二条高速通道潮惠高速年底将建成通车；汕湛高速汕头至揭西段，经重新开展投资人招标，计划在今年10月开工，2019年建成通车。

 据介绍，“十二五”期间相继落地动工的我市境内5条高速公路，汕揭高速已建成通车外，4条高速公路项目均纳入省建设计划，包括潮惠、揭惠、汕湛、潮汕环线高速公路，建设里程约155公里。其中，潮惠高速汕头段16.5公里，投资20.4亿元，2013年10月开工，计划今年底建成通车，路线经潮阳区西北部，是潮阳、潮南片区通往潮汕机场和高铁站的快速通道；揭惠高速汕头段40公里，投资52亿元，2013年12月开工，计划2017年全线建成，路线贯通我市西片区南北，强化潮阳、潮南两区与潮汕机尝高铁站场和沿海港口间的联系，并与潮惠、汕梅和沈海高速组成区域外环线；汕湛高速汕头段43.6公里，投资约59亿元，计划2019年建成，路线对接广澳港区，横贯汕头西部、直通珠三角乃至粤西，连接沈海、潮汕环线、揭惠、揭普、潮惠5条高速公路，项目前期由于各种原因未能按期铺开建设，现在已重新开展投资人招标，争取10月开工；潮汕环线高速公路主线汕头段约55公里，投资约107亿元，项目计划今年底前全线开工，2019年建成，路线连接粤东三市并金平、澄海、潮阳、潮南四区，串连五条高速、两条国道和多条省道，形成区域网格、多环高速网络，形成连接港口、机尝高铁站的快速通道。

 此外，随着城市扩容提质，车辆增多，为进一步强化“一湾两岸”的联结，优化中心城区形成快速环线，我市还拟将此前规划的城市市政快速环线项目调整为交通项目“牛田洋快速通道”，形成我市快速内环，缓解中心城区交通拥堵问题。该项目规划起于汕昆高速，向南与国道G206大学路、规划中的金凤西路和金砂西路连接，经牛田洋片区后跨过榕江与国道G324线和汕湛高速连接，长约16公里，投资预计约50亿元，已着手开始前期工作，力争明年底开工建设。

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