中国交通新闻网讯 两年一度的中国科学院和中国工程院院士增选工作于日前已经启动。此次中国科学院院士增选名额基数为60名，中国工程院院士增选名额不超过75名，竞争异常激烈。
根据中国科学技术协会下发的《中国科协办公厅关于组织推选2017年中国科学院和中国工程院院士候选人的通知》，全国学会可推选中国科学院院士候选人和中国工程院院士候选人；省级科协可推选中国工程院院士候选人，同一院士候选人可以同时通过全国学会和省级科协推选。同时院士候选人的材料需要2017年2月28日前报送。
截至日前，全国已有多个学会和省（市、区）科协陆续公示了2017年院士候选人。据中国交通新闻网不完全统计，交通运输行业有以下候选人（排序不分先后）：
姓名 工作单位 推荐院士
| 林鸣 |
中国交通建设股份有限公司 |
中国工程院院士候选人 |
| 沙爱民 |
长安大学 |
中国工程院院士候选人 |
| 葛耀君 |
同济大学 |
中国工程院院士候选人 |
| 张鸿 |
中交第二航务工程局有限公司 |
中国工程院院士候选人 |
| 汪双杰 |
中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
中国工程院院士候选人 |
| 王炜 |
东南大学土木建筑交通学部 |
中国工程院院士候选人 |
| 马栋 |
中铁十六局集团有限公司 |
中国工程院院士候选人 |
| 刘卡丁 |
深圳市地铁集团有限公司 |
中国工程院院士候选人 |
| 简炼 |
深圳市地铁集团有限公司 |
中国工程院院士候选人 |
| 陆化普 |
清华大学交通研究所 |
中国工程院院士候选人 |
| 廖朝华 |
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
中国工程院院士候选人 |
| 孙树礼 |
铁道第三勘察设计院 |
中国工程院院士候选人 |
| 王林 |
山东省交通科学研究院 |
中国工程院院士候选人 |
| 姜言泉 |
山东高速青岛发展有限公司 |
中国工程院院士候选人 |
候选人简介
林鸣
林鸣，中国交通建设股份有限公司总工程师，港珠澳大桥岛隧工程项目总部总经理兼总工程师,我国桥梁、隧道、近海工程建设工程新领军人才，国内外知名桥梁、隧道、海工专家，国家特别贡献专家、国务院特贴专家，全国五一劳动奖章获得者、全国劳动模范，全国优秀共产党员，全国优秀项目经理，感动交通十大年度人物，国内公路、桥梁、水运工程领域具有重要影响的杰出工程带头人。由他主持的举世瞩目的港珠澳大桥岛隧工程建设项目，填补了我国外海沉管建设的空白，创造了诸多工程之首，开创了世界深埋沉管技术先河，达到了国际领先水平。
沙爱民
沙爱民，1964年1月出生，长安大学副校长，汉族，中共党员，道路建筑材料专业，教授、博士生导师。
沙爱民同志长期从事道路工程领域的教育与科学研究，是我国该领域主要的学术带头人。他主持和参与我国道路领域的国家科技攻关或支撑计划等重大项目，创建了半刚性基层多指标设计方法，突破了半刚性基层损坏对路面服役寿命的制约；发展、完善了环保型路面理论体系与技术方法及新一代路面设计理论与方法；完善了沥青路面施工质量过程控制体系，在解决路面施工质量控制的关键技术方面做出了突出贡献。
葛耀君
葛耀君教授现任同济大学桥梁系主任，同济大学国家重点防灾实验室主任，国际桥梁与结构协会副主席，国际风工程协会亚太地区召集人。
是我国著名桥梁结构专家，主要从事混凝土桥梁结构理论和施工控制技术的教学、科研和设计工作，现主要研究领域是风工程和桥梁结构抗风。曾获国家自然科学二等奖、国家技术发明二等奖、国家科技进步二等奖、上海市科技进步一等奖等。
张鸿
张鸿，1962年3月出生，中交第二航务工程局有限公司总工程师，汉族，中共党员，桥梁工程专业，教授级高级工程师。
张鸿同志从事土木工程设计、科研与建造工作30多年，主持了多座特大型公路桥梁和港口航道工程的建造技术工作，担任了苏通大桥、润扬大桥、泰州大桥、南京四桥、马尔代夫中马友谊大桥和以色列阿什杜德码头等工程项目技术负责人，承担和参与了15项国家及省部级科研项目。
汪双杰
汪双杰，中交第一公路勘察设计研究院有限公司副总经理，汉族，中共党员，道路与铁路工程专业，教授级高级工程师，中国工程设计大师，1962年4月出生。
汪双杰长期从事公路冻土工程研究与工程设计，是我国公路冻土工程领域的学术带头人。
王炜
王炜，1959年12月出生。东南大学土木建筑交通学部主任，汉族，中共党员，交通规划专业，教授。
王炜教授是我国交通规划领域的科技专家、全国城市交通“畅通工程”专家组组长、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组召集人。先后获长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、国家万人计划领军人才、全国高校教学名师、国家百千万人才工程入选者等荣誉称号。
马栋
马栋，中铁十六局集团有限公司副总经理、总工程师。
先后荣获中铁建股份公司先进科技工作者、铁道部重点工程建设功臣、茅以升“铁道工程师奖”、“建造师奖”、中国施工企业协会技术创新先进个人、中国建筑企业协会“十一五”全国建筑业企业优秀总工程师等荣誉，2011年获国务院政府特殊津贴，2013年入选人社部百千万人才工程，并被评为“有特殊贡献中青年专家”。
刘卡丁
刘卡丁，深圳市地铁集团有限公司首席规划师 、教授级高工，中共党员。国家住建部安全质量专家委员会委员，国家政务、商务决策系统特聘专家；国家住建部“高等教育工程管理专业评估委员会”委员 ，中国城市轨道交通协会专家委员会委员，中国隧道及地下工程学会防排水专业委员会副主任委员。一直从事国家铁路和城市轨道交通的规划、勘察、设计工作，先后获得高级工程师、教授级高级工程师、教授级咨询师职业资格。
简炼
简炼，教授级高级工程师，现任深圳市地铁集团有限公司副总经理，主管深圳地铁集团运营和装备，服务深圳地铁整整十七年。享受国务院津贴专家，深圳市领军人才。作为主管装备创新和运营的副总经理服务深圳地铁超过十七年，他不仅是深圳地铁创新发展的亲历者和倡导者，更是深圳地铁装备创新的重要主导者。
陆化普
陆化普，1957年2月出生。清华大学交通研究所所长，汉族，中共党员，交通工程专业，教授、博士生导师。
陆化普教授现为京津冀协同发展专家咨询委员会专家，公安部、城乡建设部“畅通工程”专家组副组长，国家道路交通管理技术研究中心清华大学分中心主任，促进智慧城市健康发展部际协调工作组专家，中国公路学会城市交通分会专家委员会副主任等。
廖朝华
廖朝华，1958年4月出生。中交第二公路勘察设计研究院有限公司总工程师，汉族，中共党员，道路与铁路工程专业，教授级高级工程师，中国工程设计大师。
廖朝华从事公路勘察设计及科研32年，主持了数千公里高速公路勘察设计和十余项省部级科研项目，先后获国家科技进步奖2项、国家级设计奖4项、省部级科技奖、设计奖数十项。主编参编行业标准规范6部，出版技术专著6部，发表论文60余篇。
孙树礼
孙树礼，现任铁道第三勘测设计院集团有限公司副总经理、总工程师。2016年12月30日，住房城乡建设部公布第八批全国工程勘察设计大师名单，名列其中。
他在主持京津城际、京沪高速、北京南站、上海虹桥站等多项高速铁路和大型综合交通枢纽的勘察设计和技术创新活动中，主持解决了高速铁路桥梁、无砟轨道建设等一系列关键技术，多项成果填补了我国高铁技术领域空白，并主持了包括国家“863”课题在内的大量科研课题，出版专著3部，为我国铁路建设做出了杰出贡献。
王林
王林，1965年6月生，山东博兴人，现任山东省交通科学研究院院长，研究员，硕士研究生导师。交通运输部高速公路养护技术重点实验室和山东省道路材料与结构重点实验室主任。主要从事重载交通高性能道路材料与结构研究。其本人荣获交通运输部科技英才、山东省科技创新标兵等荣誉称号。获国家科技进步二等奖2项(均排名第2位)，省部级一等奖5项(排名第2、3位各2项，第4位1项)。
姜言泉
姜言泉，男，1958年7月生，山东潍坊人，现就职于山东高速青岛发展有限公司，工程技术应用研究员。主要从事桥梁工程建设管理、施工新技术、新工艺等方面的科研工作，先后参加青岛胶州湾大桥(旧称“青岛海湾大桥”)、济南黄河大桥等国家级重点工程项目和省部级重点工程项目10余个。曾荣获全国“五一”劳动奖章、全国优秀科技工作者、山东省劳动模范、山东省优秀企业家等多种荣誉和荣誉称号。获国家技术发明二等奖1项（排名第1位），山东省科技进步一等奖1项(排名第4位)。
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