首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
中国交通报采访贾康委员:交通产业基金必须发展
2017-03-06
“您看好交通产业基金发展吗”
“我很看重,它必须发展。”
本网讯3月4日中午,全国政协委员、财政部财政科学研究所原所长贾康在驻地接受了本报记者采访。
2014年启动的深化财税体制改革对交通运输行业投融资产生了巨大的影响。各地方政府不断创新交通运输投融资机制,着手设立或正在考虑设立交通基础设施产业基金(或简称“交通产业基金”)维持交通运输行业的健康发展,掀起了设立基金的热潮。
据了解,2017年,我国拟投资8000亿元用于铁路建设,公路水路投资拟投资1.8万亿元。2017年交通运输工作会提出,加快推进投融资改革,加快研究设立交通运输发展基金。
“支持什么,相对好讨论。怎么支持,这很关键。”贾康认为,跟其他领域产业基金一样,交通产业基金的设立带有政策支持的特点,怎么掌握好它的机制很重要。
贾康表示,交通产业基金要把政策性基金市场化运作、专业化管理、杠杆式放大这一套机制处理好。这涉及很多专业化设计,要利用金融知识和金融创新,形成一种守正出奇的发展态势。
谈到交通产业基金的发展前景,贾康表示,发展过程也许不会十全十美,但是一定要防止出现比较大的偏差。
上一篇:
拥堵费、共享单车、航班正点率、农村公路……部长通道火交通话题热
下一篇:
重庆代表团全团建议:渝西高铁今年启动前期工作建成重庆至长沙全线高铁
延伸阅读:
·
中国提供100万美元紧急援助
·
何时才能放心地购买中国货?
·
中国大陆第一条海底隧道建成通车
·
南宁市打造“中国水城”
·
从引入到输出 知识产权改变中国高铁
·
中国高铁成功示范拉动经济效应
·
中国高铁:优势存疑
·
第三届中国古桥国际学术研讨会即将召开
·
2012年中国将初步建成高铁骨架网
·
中国高铁发展路径
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号