首页 > 路桥资讯 > 正文

紫荆山路下穿陇海路隧道下月中旬有望通车

2017-03-23　

        （原标题：紫荆山路下穿陇海路隧道下月中旬有望通车）

        建成后的效果图现场施工图

        紫荆山路下穿陇海路隧道

        下月中旬有望通车

        本报讯因地处市中心，又是两条主干道的交会处，紫荆山路下穿陇海路隧道工程自开工以来备受市民关注。不过，该工程推进进度缓慢，周边市民很想了解，工程推进慢原因何在已经施工到何种程度什么时候开通郑报融媒记者昨日进行了详细采访。

        郑报融媒记者冉小平

        通讯员王丹玉文/图

        隧道双向六车道，两侧有非机动车道和人行道

        据介绍，紫荆山路下穿陇海路隧道工程南起陇海北一街，北至熊儿河桥南侧，全长约480米，规划红线宽60米。其中，隧道暗埋段长约270米，为南仓街至广元路段，暗埋段双向6车道。

        暗埋段上方有地面道路，双向6车道，中间设宽10米的中央分隔带，与陇海路平交。与隧道衔接处为双向8车道。两侧各有一条非机动车道和一条人行道。

        紫荆山路下穿陇海路隧道工程系“畅通郑州”的组成部分，也是花园路—紫荆山路准快速化的一部分。整条隧道开通后，快车道车流直接从暗埋段通过，可有效提高南北向车流的通行效率，也可减轻紫荆山路与陇海路地面道路的交通负担。

        工程施工慢，受多重因素影响

        根据工期安排，该工程隧道段于去年2月开通，整体工程应在去年7月份完工。据此计算，截至目前，工程进度已经推迟1年。工程进度不能按时完成，长期影响到周边居民出行，同时陇海路高架紫荆山路两条下桥匝道也不能开通，对整个市区交通都有一定影响。

        工程为啥进度慢施工方现场负责人卫振解释，主要受3方面因素影响：一是管线迁改耽搁了施工进度。他们是前年1月进场的，但去年3月管线迁改才全部结束。二是该工程位于地铁2号线盾构段上方，土方开挖期间正是地铁2号线试运行时，考虑到地铁2号线的安全运行，其间又更改、论证施工方案，前后耽搁了较长时间。三是应大气污染防治工作的要求，有效施工时间有限，去年7月份以来工地多处于停工和半停工状态。

        工程量已完成七成，下月中旬隧道段可开通

        目前工程进度如何记者昨日在现场看到，整个隧道暗埋段已经贯通，敞开段北半幅路基已做好，下一步需要打混凝土、做水稳和铺设沥青。南半幅受管线迁改影响，路基还未抢出来，部分工人在现场见缝插针地施工。

        卫振介绍，目前工程量已经完成了74%。按照现有工期安排，若后期不受天气管控影响，计划4月15日隧道段主体通车，陇海路东西向路面恢复畅通。

        此外，5月底，除西向南车道不能开通外，所有机动车辅道可实现通车，并可实现右转。

        卫振解释，西向南车道主要受地铁2号线人行出入口通道施工影响，该段下方需先预制箱涵，之后再做路面施工，需要耽搁一定时间。

        (原标题：紫荆山路下穿陇海路隧道下月中旬有望通车)

        本文来源：中原网-郑州晚报

上一篇：云南：立法保护高铁安全
下一篇：穗10条（段）新地铁两条通南沙