湟水路高架桥年内建成通车
2017-04-11
“现在主线桥已经完成了95%的工程量，A、B匝道桥下部工程已完成，每天施工队近四百人在加紧施工，确保项目早日完工。”4月7日，站在湟水路(柴达木路—昆仑大道)高架桥施工现场，项目负责人葛伟指着面前的浇箱梁说。自2015年8月开工建设以来，截至目前，湟水路(柴达木路—昆仑大道)高架桥项目主线桥下部工程已完成，计划今年10月底完成全部建设任务，年内实现通车。
湟水路高架桥工程，位于省城西区和北区范围内，南起昆仑大道，北至柴达木路，全长1.84公里，宽24米至45米。建设内容主要包括道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通及附属配套设施等。
此项目是西宁市路网骨架“五横十六纵一环”中的十六纵之一，也是海湖新区路网骨架“三横六纵”中的六纵之一。项目的实施可有效解决因青藏铁路阻隔湟水路辅道没能正常连接而引起的交通阻隔，使得内部交通与对外交通有效分离，增强城市西部路网的均衡性，对于促进西宁市的交通便利以及经济发展都将起到重要作用。
“目前正在做主线桥第四联现浇箱梁支架搭设，以及A、B匝道桥西辅道桥现浇箱梁支架搭设，道路、排水工程的施工。”葛伟介绍，湟水路(柴达木路—昆仑大道)高架桥项目是海湖新区西边界的一条主要交通通道，连接了昆仑大道、五四西路、柴达木路三大东西向主干道。
“示意图上标注很明确，项目建成后，行车可通过高架桥，行人可通过人行天桥，这一段路的阻隔问题就迎刃而解了。”葛伟说，主线高架桥主要解决柴达木路与昆仑大道之间交通的快速转换，还解决了因青藏铁路阻隔湟水路辅道没能正常连接而引起的交通阻隔。地面辅道解决了道路两边居民日常出行以及湟水路与相交道路的转向交通，实现交通快慢分离，有效提高道路运行效率，增加了整体路网的通达性及高效性。
