合同 段号 |
项目名称 |
项目概况 |
第1合同段 |
沪蓉高速公路成都至丽江联络线(G4216)四川金阳至宁南段 |
全线采用4车道高速公路标准建设,全长约95公里,设计速度80公里/小时,全线设互通6处,桥隧比约86%。其中,宁南隧道长约8公里,金沙江特大桥拟采用主跨1400米的悬索桥结构。项目估算总投资约为176亿元。 |
第2合同段 |
二广高速公路集宁至阿荣旗联络线(G5511)内蒙大板至查白音他拉段改建工程 |
全线采用4车道高速公路标准改建,全长约210.6公里,设计速度100公里/小时,其中新建段约41.4公里,改建段约169.2公里。全线设互通11处,项目估算总投资约为72亿元。 |
二广高速公路集宁至阿荣旗联络线(G5511)内蒙查白音他拉至草高吐段改建工程 |
全线采用4车道高速公路标准改建,全长约107.2公里,设计速度120公里/小时,其中新建段约29.3公里,改建段约77.9公里。全线设互通5处,项目估算总投资约为36.8亿元。 |
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二广高速公路集宁至阿荣旗联络线(G5511)内蒙草高吐至乌兰浩特段改建工程 |
全线采用4车道高速公路标准改建,全长约158.2公里,设计速度100-120公里/小时,其中新建段约27.3公里,改建段约130.9公里。全线设互通7处,项目估算总投资约为68.9亿元。 |
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第3合同段 |
杭州湾地区环线并行线(G92N)宁波段一期工程 |
全线采用6车道高速公路标准建设,全长约56公里,设计速度120公里/小时,全线设互通10处,桥梁比约73%,沿海滩涂区为主,项目估算总投资约为181亿元。 |
第4合同段 |
二广高速公路集宁至阿荣旗联络线(G5511)内蒙白音查干至安业段改建工程 |
全线采用4车道高速公路标准改建,全长约177.5公里,设计速度80-100公里/小时,其中新建段约26.6公里,改建段约150.9公里。设置互通6处,项目估算总投资约为59.5亿元。 |
二广高速公路集宁至阿荣旗联络线(G5511)内蒙安业至公主梗段改建工程 |
全线采用4车道高速公路标准改建,全长约179公里,设计速度120公里/小时,设置互通6处,项目估算总投资约为60亿元。 |
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二广高速公路集宁至阿荣旗联络线(G5511)内蒙公主梗至经棚段改建工程 |
全线采用4车道高速公路标准改建,全长约61.9公里,设计速度120公里/小时,设置互通3处,项目估算总投资约为17.5亿元。 |
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第5合同段 |
沈海高速公路(G15)广东开平至阳江段改扩建工程 |
全线采用8车道高速公路标准改扩建,全长约125.2公里,设计速度120公里/小时,全线设互通14处,桥隧比约15%,漠阳江东特大桥拟采用主跨250米斜拉桥结构,项目估算总投资约为131.9亿元。 |
第6合同段 |
荣乌高速公路乌海至玛沁联络线(G1817)兰州新区至兰州段 |
全线采用6车道高速公路标准建设,全长约58.5公里,设计速度100公里/小时,全线设互通8处,桥隧比约37%,项目估算总投资约为125.5亿元。 |
第7合同段 |
京港澳高速公路(G4)湖北段改扩建工程 |
全线采用8车道高速公路标准改扩建,全长约169公里,设计速度120公里/小时,全线采用两侧拼宽为主的方案,设互通15处,桥梁比约16%,项目估算总投资约为120亿元。 |
第8合同段 |
二广高速张家界至南充联络线(G5515)湖北来凤至咸丰段 |
全线采用4车道高速公路标准建设,全长约37.1公里,设计速度80公里/小时,全线设互通5处,桥隧比约65%,项目估算总投资约为46.1亿元。 |
呼北高速公路湖北宜都至鄂湘界段 |
全线采用4车道高速公路标准建设,全长约18.6公里,设计速度80公里/小时,全线设互通1处,桥隧比约83%,其中,麒麟观特长隧道长约8公里,项目估算总投资约为30.3亿元。 |
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第9合同段 |
荣乌高速公路乌海至银川联络线(G1817)内蒙巴音呼都格至巴彦浩特段改建工程 |
全线采用4车道高速公路标准改建,全长约83.8公里,设计速度80-100公里/小时,全线设互通6处,项目估算总投资约为28.1亿元。 |