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广湛高铁湛江湾海底隧道有序推进 确保8月15日首幅地连墙开工建设
2020-08-05 来源:湛江日报 

  根椐设计方案,湛江湾海底隧道全长9640米,为单洞双线,最大埋深31米,其中盾构段7352米,采用一台直径14.28米的泥水平衡式盾构机掘进,是目前国内独头掘进最长的大直径跨海高铁盾构隧道。

  自今年6月30日广湛高铁全线开工动员会以来,项目施工单位中铁十四局在做好疫情防控的基础上,积极配合地方政府、广湛公司做好征迁工作并加强资源配置,强化协同联动,集聚各类优质资源,推动施工生产。除此之外,项目部加大力度组织人员和设备进场施工,定职定责,细化分工,责任到人,不断克服困难,加速推进施工场地建设,确保8月15日首幅地连墙开工建设。与此同时,项目驻地选址与中心试验室也在同步建设中。



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