（通讯员 谭必松 范可）近日，官新高速公路首片预制T梁成功浇筑，标志着官新高速项目的T梁预制工作驶入了快车道，为全线桥梁上部结构施工打开良好局面。
官新高速地质条件复杂，桥隧比例高达74%，其中桥梁107座，需预制T梁9081片。此次浇筑的预制T梁为新安互通主线桥左幅3-3#，梁长30米，浇筑混凝土31.2立方米。为确保预制梁任务圆满完成，项目部精心部署，在浇筑前严格按照首件制度制定详细的施工技术方案，及时做好桥梁特种作业人员的证件审核和技术、安全交底工作，强化质量、安全监督和管理，细化钢筋绑扎、波纹管定位、定制模板拼装、砼振捣等预制T梁施工任务，且严格按照规范进行检查验收，做到过程控制确保符合技术标准。
官新高速自进场施工以来，坚持推进标准化管理，确保工程质量安全可控，匠心打造官新高速品质工程。此次首片T梁成功浇筑，为后续桥梁施工奠定了基础。
官庄至新化高速公路是“呼和浩特至北海国家高速公路G59”中的重要组成部分，是国家“十三五”165项重大工程项目，也是国家扶贫重点工程建设项目，起于沅陵县官庄镇沐濯铺，对接G59张家界至官庄高速公路，止于新化县琅塘镇水口坑接新溆高速公路，主线全长76.581公里，投资总概算136.53亿元。它对完善国家和湖南省高速公路网、开发区域旅游资源、促进项目沿线地区经济社会发展均具有重要意义。
