由中铁十一局承建的金甬铁路3标段禹王庙大桥，经过施工人员的日夜加班，终于在4月26日早晨全部浇筑完工，这意味着金甬铁路全线首座桥梁今天贯通。4月26日上午一大早，随着最后一方混凝土注入模板，金甬铁路3标段禹王庙大桥最后一孔现浇简支梁顺利浇筑完成，这也标志着金甬铁路全线首座桥梁贯通。
“这座桥梁我们历时5个多月，上部结构跟下部结构全部完工，这也是我们中铁十一局金甬三标的首座桥梁的贯通，也是金甬铁路全线首座桥梁的完工，这座桥梁的完工，也预示着我们中铁十一局在桥梁施工方面取得了第一个阶段性的胜利。”金甬铁路3标段项目总工程师周雄亚说。
禹王庙大桥位于嵊州市境内，全长176.23米，为5—32米现浇简支箱梁，全桥共2台4墩，是金甬铁路3标段内4座桥梁中，唯一一座采用无砟轨道的桥梁。为确保高质量、高效率完成禹王庙大桥施工任务，项目组多次召开专题会，制定出切实可行的浇筑方案，对混凝土的浇筑顺序、人员、机械设备的配置等均做了充分部署。
“这个禹王庙大桥，我们采用的是现浇简支梁法施工，我们采用的是盘后支架，盘后式支架施工，施工重点在于地接换台的深度，地接承载力以及换田土压实度。”周雄亚表示。
在现场施工时，施工方则按照标准化和精细化要求，对一线作业人员进行技术交底。同时严格遵循工序控制和报检程序，实行领导带班制，技术、安质、试验人员全程旁站制，责任到人，对安全、质量进行全程盯控，严格把关，从而确保了禹王庙大桥的顺利浇筑完成，为后续的桥梁附属工程施工奠定了坚实的基础。
