3月28日上午，厦蓉高速湖南汝郴段赤石特大桥在湖南省郴州市宜章县正式破土开工。
 
　　据了解，赤石特大桥是厦蓉高速湖南汝郴段的关键控制性工程，是湖南省继湘西矮寨特大悬索桥之后又一具世界难度的宏大工程。赤石特大桥主桥长1470米，主桥跨径组合为165米+380米+380米+380米+165米，主桥结构为4塔预应力混凝土双索面斜拉桥。大桥跨越宽约1000米的山谷，主塔高达287米，桥面离地最高达186米，最大跨径为380米，是目前世界第一大跨径高墩4塔混凝土斜拉桥。赤石特大桥桥梁全长约2.27公里，桥面宽28米，双向4车道，设计时速为80公里，工程预计2012年建成。
 
　　赤石特大桥建设的工程量大、地质条件复杂、技术含量高，工程总造价约11亿元，占汝郴高速公路概算投资96.4亿元的11%，由中铁大桥局和中交第二航务工程局承建。
 
　　赤石特大桥原设计方案为高墩连续钢构桥，但设计单位在开展地质详勘时发现，部分主墩处于强岩溶发育带和断层破碎带，不能满足高墩连续钢构桥建设。经反复论证，设计单位变更了原设计方案，经交通运输部批复，原则同意现设计方案。工程量大、工程地质条件复杂、工期紧、安全风险大、技术含量高等将是赤石特大桥施工中的特点。