厄勒海峡大桥跨越厄勒海峡,连接丹麦首部哥本哈根和瑞典城市马尔默这两个都会区,于1995年动工2006年5月完工。大桥的咨询设计工作由丹麦和瑞典的科威、VBB两家公司共同承担。
大桥概况
该桥全长16公里,由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。
西侧的海底隧道长4050米,宽38·8米,高8·6米,位于海底10米以下,由五条管道组成。它们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道。它是目前世界上宽敞的海底隧道。
中间的人工岛长4050米,将两侧工程连在一起。东侧的跨海大桥长7845米,上为4车道高速公路,下为对开火车道,共有51座桥墩。
中间是斜拉索桥,跨度490米,高度55米,是目前世界上承重量最大的斜拉桥。
建设意义
厄勒海峡大桥的通车,使瑞典和丹麦人民近100多年的梦想变成了现实。使北欧地区成为欧洲著名的教育、科研和商业中心之一。