东营黄河桥
2010-08-27 来源：网络
东营黄河桥位于山东省北环海公路上的肯里和利津两县交界处，是我国修建的第一座钢斜拉桥，于1987年9月建成通车。该桥由山东省交通规划设计院设计，山东省交通工程公司施工。
大桥全长2817.46m。主桥长682m，为5孔(60.5m+136.5m+288m+136.5m+60.5m)连续钢斜拉桥。引桥长2135.46m，为7孔30m先张法预应力混凝土箱梁桥。
该桥桥面总宽19.5m，其中车行道宽16m。主梁采用带正交异性钢桥面的分离双边箱截面。拼装单元的纵向长9.25m～14.75m，平均12m；横向分为两个边箱，4块桥面板、横梁以及油管托架等，用鹤式架桥机进行悬臂拼装。
索塔为H型框架，塔高69.7m。斜拉索呈扇形布置。索距12m，每塔10对。日本进口的PE热挤护套拉索，由73～127根Φ7镀锌钢丝组成。
全桥均采用钻孔灌注桩基础。主桥塔墩采用22根Φ1.5m、长96.5m的桩和3m高的分离式高桩承台。
