济南黄河三桥，是青（岛）银（川）高速济南绕城高速大北环段跨越黄河的一座特大桥，于2005年5月全面开工，200812月26日建成。
桥梁结构
济南黄河三桥采用倒Y形索塔、独塔双索面斜拉式设计，主塔高195米，大桥全长4473.04米，主跨长386米、宽40.5米，共设96根斜拉索，呈空间双索面扇形分布。桥面采用高速公路标准，双向八车道，设计时速120公里。主桥规模在目前同类桥梁中位居世界第二、亚洲第一，达到世界先进水平。
建桥意义
济南黄河三桥的建成通车，将济南市区与黄河北地区时空距离大为缩短，重新构筑黄河两岸运输网络，有利于黄河北地区接受济南辐射，更好地融入省会城市经济。同时，大桥的建成对于促进济南及黄河以南地区与黄河北济阳、商河两县及以东、以北地区人员来往和经济联系，发挥巨大的经济效益和社会效益，为济南市“北跨”发展、向建设区域中心城市目标迈进提供强有力的交通支撑。
