广珠轻轨西江特大桥
2010-10-26 来源:中国桥梁网
广珠轻轨西江特大桥,跨越西江主航道。该桥于2008年8月28日正式动工,2009年11月5日全线合龙。
桥梁结构
大桥由主桥与东西引桥组成,共100个墩99跨,全长3809.99米。其中主桥长621.6米,主跨210米,共5个桥墩。该桥结构设计新颖,在国内铁路建设史上首次采用单塔斜拉刚构,拉索体系为非平行扇形密索体系。
为了安全引航和防撞,索塔增设了先进的、安全的引航和浮运的防撞设施。索塔是整座西江特大桥的施工重点,主桥塔墩高达109米,基础为高桩承台基础,桩基由直径为1.5米、2.8米两种钻桩组成,共60根;最大桩长达85米,最大水深达30米。
建桥意义
西江特大桥为南广铁路项目肇庆市境内的重要工程之一,建成后将是肇庆市的又一个标志。