自贡半边山大桥
2011-06-03 来源：华西都市报
一条旭水河，阻隔了5000多群众半个多世纪的出行，渡船成了唯一的交通工具。交通问题也成了当地政府和群众安全出行的一块“心病”。但这样的场景即将成为过去：一座飞架南北的大桥，架起了当地五千多群众的“希望”。昨日，自贡贡井区桥头镇半边山大桥桥墩施工基本结束，进入桥身搭建，预计今年6月底将完工，将极大方便群众出行，运行半个多世纪的渡船也将成为历史。
出行
半世纪出门靠渡船
昨日清晨7时许，天空下着淅淅沥沥的小雨，自贡市贡井区桥头镇玉麒村，恰逢赶集，不少背着背篓、挑着箩筐的群众正等着过河，河中一只小船载着一船七、八个人驶向对岸。“想过河就要渡船，一趟最多沟渠十多个人。每逢赶集天，我们都要等上大半个小时。”等待过河的许多群众纷纷抱怨。
记者在现场看到，贡井区桥头镇境内，旭水河蜿蜒而过，将增产村从中间一隔为二，两岸互闻鸡犬声，要想相会却要绕道走几公里多。
据玉麒村村委会主任熊新好介绍，增产村渡口是建国初期设立的，渡船成为了他们日常生活、生产中主要交通工具。当地增产村3组，5组和玉麒村、团结村共5000余村民出行、上学只能靠船出行。
担忧
学生上学安全堪忧
俗话说：“宁隔千山，不隔一水。”原本直线距离只有几米的两地，因一条河沟阻隔而无法相通，两地之间的沟通只有用渡船通行，费时费力而且通行能力不足，严重制约着当地经济社会发展以及生产生活物资的运输。长久以来，渡口带给了当地群众的是太多的无奈和辛酸。
在当地生活了60多年的增产村3组的廖金良道出苦水：几十年来，我们都是靠坐渡船过河，不仅不方便，还很不安全，一遇到大风大雨这种天气，要想过河，就有很大的安全隐患，特别是一到每年5、6月份汛期涨水，就与外界隔绝，村民进不去、也出不来，天大的事只能干着急。几年前，一名村民突发急性阑尾炎，就因涨水出不去而延误了手术，加重了病情。
“最怕下雨和涨水，不仅渡船不安全，我们还必须要停课。”刚出门去上学的李晓东和同学们无奈地说。和学生一道回家的王老师也说，渡船过河是学生上学的必经之路，学生每天上学来回要坐渡船四次，让家人和老师非常不放心，而每逢刮风下雨，就更是揪心。为了保证学生渡船安全，老师都会护送学生渡船，家长们也会一同接送。
春去秋来，渡船在这条河上来往穿梭了56个年头，长达半个世纪。群众一直希望有座桥，来摆脱渡船的安全隐患和出行难，这也成了困扰当地党委政府的一块“心病”。
心声
“桥通那天我要第一个上桥”
去年初，在自贡市、贡井区交通局的大力帮助支持下，多方筹集资金300多万元，准备在旭水河上修建一座桥梁，方便群众出行。
去年10月，该工程正式开工建设，同时开工修建宽7米、长1.7公里的引道，预计整个桥道工程将在今年6月底竣工通行，这可乐坏了河两岸的群众们。
“你看嘛，那雄壮挺拔的桥墩高耸在河中央，看起来好有气派，远远看去，就像‘钢铁战士’一样。”这一个多月来，增产村3组廖金良每天都要做的同一件事情——到河边去看看桥修得怎样了；看到一天天“长大”的桥，他的喜悦溢于言表。在当地，与廖金良怀有同样好心情的群众还有很多。居民林惠仙说：“以前走亲访友不仅不方便，也不安全。更重要的是，我们村还有好几百亩田在对岸，耕种时除了人以外，化肥、农具等也要用渡船运，很辛苦。我们盼这座桥实在是盼了很多年了。等到桥路修通了，我就买上一辆摩托车，运送货物再也不用发愁了。”
在施工现场，记者还发现了一位特殊的施工“监理”，他就是79岁的老汉刘玉禄，从去年修桥那天开始，每天都在现场看着工人们施工。他说：“盼望这里有座桥盼了50多年了，如今这个愿望就要实现了，桥通那天我要在桥上留下第一个脚板印。”
