由于受地形的限制，该货车外绕线需跨越众多
高速公路、地方道路、渠道等，在跨越高速公路、人流较大的地方道路时，为了形成独特的人文景观及风景，该线路在跨越绕城高速公路时采取系杆拱梁的形式。
由于一片梁重量约为5000T左右，无法采取预制吊装的方法，原位浇注又影响整个工期，为此采取在异位制梁，横移就位方案。
资料内容：
1.工程概况
2.编制依据及编制原则
3.总体设计方案
4.主要工序施工
5.PLC液压同步移位系统原理与应用
6.监测方案
7.现场安全措施
8.应急措施
9.施工部署及进度安排
10.质量保证体系及保证措施
11.安全、文明施工保证措施并附有施工图纸。
