初见雷良蓉,她一脸谦和的微笑,说话声音轻柔,让人难以想象她的另一面——常年率队在野外跋山涉水,风餐露宿。她是万州区十大女杰,重庆交通十优工程师,队友心目中的勘路“女超人”。日前,她又获评重庆市三八红旗手标兵。
“工作里没感觉自己是女性”
雷良蓉从业已经22年,作为万州区交通设计院的副总工程师,她先后完成200余项交通工程的勘察设计,每一个项目都亲自到一线。
雷良蓉出生在农村,小时候家庭经济困难,每天要走几十里的山路上学。那条漫长又难走的求学路她却格外珍惜。“课余时间,我和同学最喜欢端着小板凳,坐在街边看汽车通过,想象公路外丰富多彩的世界。”雷良蓉说,正是少年时的期盼,让她对勘察设计工作由衷热爱。
“人生就像从没有路的地方走出来、冲出来一样。”雷良蓉说,她的工作贯穿道路前期技术设计、技术要求制定、质量把控等方方面面,勘察道路必须亲自去野外考察。她和队员闯过原始森林,遇见过毒蛇;为得到准确的测量数据,即便攀爬悬崖也不畏惧。渴了,找山里老乡要点水喝;饿了,用随身携带的压缩饼干充饥;累了,就地休息……
这样的工作状态对女性而言无疑非常艰苦且不便,但雷良蓉却习以为常。“工作里我就没感觉自己是女性。”
“越是偏远的地方越需要我们”
野外工作带给雷良蓉很多难忘的经历。2011年正月初八,她带领设计小组去奉节高山草场设计一条旅游公路。“当时雪漫过膝盖,而我们为了提交设计成果,需要在原始森林里走10公里没有人烟的路。”雷良蓉回忆说,小组一共8个人,她是唯一的女同志,也是年龄最大的。一行人在雪地里从早上走到下午5点,终于看到一户人家,“那时我们都高兴极了!”
面对如此艰苦的工作,雷良蓉也曾有过委屈。“但这是我自己选择的职业。况且,要是离开了这行,也不知道自己还能做什么。”雷良蓉说,之所以热爱这份工作,还因为这份工作也带给她很多美好的回忆。
现在,她偶尔也会开着车去那些曾经徒步过的路,和当地农民一起分享通车后的喜悦。让雷良蓉开心的是,家人对她的工作都很支持,“我出差回来晒黑一大圈,老公和婆婆都很心疼我。”
“重庆主干道路网已基本建立,接下来会加大对农村和郊区的道路设计,越是偏远的地方越需要我们,未来的重任肯定会落在年轻人的身上。”雷良蓉希望能有更多的年轻人接棒,为基层工作出一份力。
