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重点工程显身手——记G320国道绕宜春中心城区改造工程第六工区长汤学忠
2015-07-20 

        共产党员、宜春市公路管理局奉新分局副局长、G320国道绕宜春中心城区改造工程第六工区工区长汤学忠,坚持“修筑一条国道,造福四方百姓”的理念,以“三严三实”的实际行动践行了一个共产党员创精品工程的承诺,用汗水谱写了一曲又一曲动人的筑路者之歌。

        勇于担当不畏难

        今年2月,因工作需要,他调回奉新公路分局,出任G320国道绕宜春中心城区改造工程第六工区工区长。这个工区是全线七个路基工区中承接路基挖、填土石方任务最重的一个工区,路基土石方达190万立方米。当时接手时,路基土石方仅完成不足80%。该工区均是高路堤、高填方,填方最高处达22.78米。尤其是A6-3标填筑的土方需从2公里远的A6-4标运来,并要从新填筑的路基上通过。今年初至7月,是南方多雨季节,持续阴雨天气多,晴好天气少,雨后往往要阳光多日曝晒,才能恢复施工。但三、四十吨的装土后八轮重车一过,碾压好的施工便道就起坑槽。每天应对抢修便道的压路机、装载机至少各需一台。施工便道往往修了又坏,坏了又修,循环反复,既增加了施工成本,又严重影响了施工进度。劳务施工队担心这样下去亏本不说,而且影响企业声誉。为难之际,工区长汤学忠多次找劳务施工队老总谈心,一方面谈施工企业履行合同的责任,一方面力所能及地替他们解决实际困难。资金困难,宁可工区管理人员3个月才发一次津贴,也要挤出经费支付劳务施工队的计量。机械不足,他从外地调来平地机、大型推土机、32D重型压路机供劳务施工队使用。土方不足,他想方设法协调镇村临时征地。任务艰巨,就分割出110米的路基挖挖方任务给其他标段去完成。汤学忠说:“劳务施工队有困难,我们能帮的尽量要帮,毕竟我们都是一条战壕里的战友,都是为了一个目标——为方便宜春人民出行尽快建成绕城国道。”A6-3标劳务施工队老总感动的说:“有你们这么好的工区领导帮忧解难,我们也要尽快按期按质拿下路基土方挖填方的任务。”

        身先士卒作表率

        今年5月15日,省公路局在宜春市召开全省普通国省干线公路建设现场会暨迎国检推进会,与会代表将莅临G320国道绕宜春中心城区改造工程第五、六工区施工现场观摩。该工区当时最迫切的任务是,要在两天内铺筑一条长1.5公里,宽7米的统料的施工便道,供观摩车辆通过。时间就是命令。接到任务后,他带领工区及劳务施工队人员日夜奋战在工地上。组织车辆运输、检查统料质量、平整路面、碾压,每个环节他都得严格把关,马虎不得。最后一天,从早到晚一直干到次日凌晨4点多钟才回工区,休息了不到2.5小时,6时半又出现在工地上。而在这关键时刻,有2个村民小组的部分村民,却提出要先修村组路后修国道等等借口上路阻工。当时,尽管工区长汤学忠说尽千言万语,嗓子都嘶哑了,仍坚持好言相劝,但村民就是不答应。他想,这样僵持下去也不是办法。一方面请来镇村干部继续做村民思想工作,同时与村民在现场逐一落实急待需要解决的问题;另一方面临时增加机械为村组公路填土、清除因雨水冲刷路基而流失在稻田的泥土。由于镇村组及工区的共同努力,真情终于感动了阻工村民,使观摩便道得以进行。当观摩团看到平整坚实的路基,修整如削的边坡,畅通的施工便道,醒目的安全标志,摆放整齐的机械,无不感到G320国道绕宜春中心城区改造工程标准工地的文明规范。

        今年四月,他一度因病去市医院治疗,为了不耽误施工,往往利用午休或晚上去输液,拔下针头就往工地赶。有时回局开会或出差,他每天都要致电工区,询问工程进度、质量及安全情况,充满了对重点工程的牵挂之情。“春天孩儿脸,说变就变”。一次,天气突变,乌云密布。为赶在大雨来临之前,将一段垫层平整碾压好,他在未带雨具的情况下,宁可全身湿透,硬是坚持与民工和机械手一道,直到一点四十分将垫层平整好,才回工区吃中饭。事后,A6-2标劳务施工队安全员陈荣辉无不感慨地说:“看到汤工区长这样身先士卒,我们施工队一长(队长)三员(技术员、施工员、安全员)及机械手没有一人离开工地。这说明榜样的力量是无穷的。”自古忠孝两难全。今年6月上旬,他的父亲因病送省城治疗,但为了完成工程进度,他没有顾得上去昌看望生病的父亲。

        他到工区后,从节约开支入手,从接待费、差旅费等细节严格把关,能省则剩他把工区月度经费开支控制在合理范围以内,职工差旅每人每月控制在160元以内。如接待客人以农家菜为主。如无外客,内部客人一律与工区员工同席,以避免浪费。

        他还严格安全生产管理,做到领导到位、监控到位、巡查到位、奖惩到位,因此实现了工程无重大伤亡事故的目标。在省局、市政府

        三次考察中,看到该工区平整坚实的路基、整平如削的边坡、摆放整齐的路标,均获得考察组的好评。

        有道是:“金杯银杯,不如群众口杯。千奖万奖,不如群众夸奖”。他就是这样,用真情融洽路地关系,用真诚诠释对公路事业的挚爱,用真干赢来重点工程的成就,用真心赢得员工的夸奖。

        

        
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