借力“一带一路”南航快步走出去
2015-06-11
中国三大航空公司之一的南航正在积极抢抓“一带一路”战略带来的历史机遇，布局国际航线。
7月16日，南航将开通兰州-乌鲁木齐-圣彼得堡航线。这是新疆首条直达圣彼得堡的航线，也是南航新疆分公司在俄罗斯开通的第三条航线。8月5日，南航又将开通广州至内罗毕直达航线，该航线将成为南航第二条非洲航线，也是中国民航现阶段将要执行的第二条非洲航线。
此外，据透露，南航还将在今年内开通广州至罗马直达航线，由此将其在欧洲的通航点增加至8个；在有着传统优势的东南亚地区，今年将新开广州至沙巴、万象、甲米航线，密集覆盖“一带一路”沿线国家和地区。
打造广州、乌鲁木齐两大国际枢纽
南航战略转型办公室相关负责人表示，航空企业国际化转型，将受益于“一带一路”建设，同时，具备强大国际网络格局和国际竞争力的中国航空公司也是“一带一路”战略的重要助推器，是实施“一带一路”战略的重要工具。
广东和新疆是南航重点建设的航空枢纽所在地。“一带一路”战略构想的稳步推进，将进一步丰富两大枢纽的航线网络。
众所周知，广州是海上丝绸之路上的重要港口之一。从欧洲、国内各地出发经广州往东南亚、南亚和大洋洲等地，要比其他地方少飞1－2个小时。南航营销委市场部相关负责人介绍：“我们举全公司之力重点打造广州枢纽并将之命名为‘广州之路’，就是希望将‘海上丝绸之路’源远流长的历史，与充满活力的现代中国相结合，架起连接中国与世界的空中桥梁。”
新疆是陆上丝绸之路的桥头堡，是中国连接中亚、西亚的重要通道和第二座亚欧大陆桥的必经之路，周边与八个国家接壤。
南航对乌鲁木齐枢纽的定位是西部门户枢纽。南航新疆分公司相关负责人介绍：“乌鲁木齐是飞往中亚、西亚的门户，未来也将开通更多飞往印度次大陆乃至南欧、东欧的航线，辐射‘丝绸之路经济带’沿线国家和地区。”
密集布局欧洲、东南亚航线
南航从上个世纪末开始国际化转型。进入新世纪以后，南航国际化转型的水平进一步提升。
2012年，南航正式提出“广州之路”战略，以广州为联结点，将面向澳新的扇形航线网络和面向欧洲的扇形航线网络有效连接起来，形成一点连三洲的格局，由此全盘激活南航的国际化战略布局。
目前，在东南亚区域，南航共有34条航线，每周执行航班248个，在国内航空公司中排名第一。在南亚区域，南航开通从广州和乌鲁木齐始发，通往南亚的5条航线，每周航班42个，同样位居国内第一。
在欧洲，南航拥有巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福、伊斯坦布尔、莫斯科等航点，其中大多数航班可从广州直飞。
“在‘一带一路’所涉及的南亚、东南亚、南太平洋、中西亚等区域，南航已经建立起较为完善的航线网络。南航在这些区域上的航线无论是航班频率、通航点数量，还是市场份额都在国内航空公司中均居首位，航线所通达的城市也都设有南航海外办事处。”南航战略转型办相关负责人认为，“‘一带一路’战略将给南航国际化战略转型带来重大机遇。相信随着战略的推动，南航还将有更多的发展机会”。
