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成贵高铁黔西北毕节市境内大梁子隧道顺利贯通

2015-08-29　

        

        

        8月25日，西南重要交通要道成贵高铁建设现场传来喜讯，1153米的大梁子隧道顺利贯通，建设者们为纪念抗战70周年送上了一份厚礼。

        

        由中国铁建中铁十五集团承建的成贵铁路大梁子隧道位于黔西北毕节市境内，设计时速250公里，为双线隧道，全隧道位于半径为9000m的右偏曲线上，全隧为7.5‰的单面坡。该隧道施工采用单面掘进，难点在于由于受可溶岩及构造影响，该段岩溶发育，施工中存在突水突泥的风险。

        

        据了解，为早日完成贯通目标，建设者们不断引进新工艺、新设备，建立了门禁、人员定位、围岩量测、超前地质预报、广播报警、视频监控、安全隐患平台等信息化控制系统，在进行全员培训的基础上，严格落实“九.六.一五”安全防控措施，不断强化安全管理。他们还实行领导包干、干部盯岗等措施，实时解决施工中出现的难题，通过开展劳动竞赛、创岗建区等活动充分调动各方工作积极性，取得了较好效果。

        

        该隧道的顺利贯通为其它隧道的施工提供宝贵的经验的同时，还可以提供人力、设备、技术等资源支持，从而加快整个工程的施工进度。

        成（都）贵（阳）铁路乐山至贵阳段，为客运双线高速铁路，设计行车速度250公里/小时，有“世界第一条山区高速铁路”之称，线路隧道较多，施工难度大。铁路建成后，将有效改善云贵川三省的交通运输条件，促进当地社会经济的发展，沿线的数千万人口将为此获益。（王新许志强）

        来源:黔讯网本文来源：黔讯网

        

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