前海将建9条轨道交通线
2015-09-02
地铁枢纽工程。
前海综合交通枢纽及上盖物业项目主体工程昨开工为目前亚洲规模最大综合交通枢纽
昨日，由深圳地铁集团建设的亚洲规模最大的综合交通枢纽——前海综合交通枢纽正式开工。据介绍，该工程用地约10公顷，由东至西平行布设地铁1、5、11号线（含3条线的前海湾站），总建筑面积约115万平方米（含上盖），预计到2020年9月地面以下土建工程全部完成。建成后，枢纽每天客流量预计将达75万人次，仅次于上海虹桥综合交通枢纽位居世界第二。
与此同时，记者了解到，前海将建9条轨道交通线路，随着地铁11号线预计明年6月份建成通车，届时市民乘坐地铁从前海出发，15分钟就可以到达福田中心和深圳机常
文/图广州日报记者蒋偲通讯员周元
枢纽每天客流量
预计达75万人次
记者了解到，前海综合交通枢纽工程位于前海桂湾片区开发一单元，是穗莞深城际线、城市轨道交通1、5、11号线交汇的枢纽，东通福田和罗湖中心区，北接深圳机场，集城际轨道、城市轨道、常规公交、出租、社会车辆等多种交通接驳方式于一体，并预留出入境口岸及机场值机服务设施、上盖物业开发的综合性客运交通枢纽，是目前亚洲在建的规模最大的综合交通枢纽，列为前海蛇口自贸新城十大建设工程的重点。
该工程用地约10公顷，由东至西平行布设地铁1、5、11号线（含3条线的前海湾站），总建筑面积约115万平米（含上盖），工程总建安费约175.86亿元，预计到2020年9月地面以下土建工程全部完成。建成后，枢纽每天客流量预计将达75万人次，仅次于上海虹桥综合交通枢纽位居世界第二。
深圳地铁集团相关负责人表示，前海综合交通枢纽处于深圳特区南部城市发展带和珠江东岸的“港-深-莞-穗”都市西部发展轴的交汇处，是缓解城市交通拥挤、提升城市区域环境品质的需要；是带动周边区域发展，实现城市空间合理布局与重组的需要。
未来15分钟可到福田和机场
记者了解到，在前海片区共规划了9条轨道交通线路，其中城际轨道交通4条（港深西部快线、穗莞深城际线、深惠城际线、深珠城际线）、城市地铁5条（1、5、9、11号线及前南线），线路总长29公里，共设25个车站。这些线路建成后，前海轨道网密度达到每平方公里2.47km，达到一流国际化市中心标准，前海片区将实现深圳市域1小时可达。
地铁11号线预计明年6月份建成通车，也是全市第一条快速地铁。这条线路建成后，市民乘坐地铁从前海出发，15分钟就可以到达福田中心和深圳机常
记者了解到，目前深圳已经有5条地铁建成通车，其中地铁1号线和5号线在前海片区设有车站，分别是鲤鱼门站和前海湾站。现在全市正在建设的7、9、11三条地铁线中，地铁11号线也经过前海，在前海湾站可以和1、5号线换乘。
与此同时，5号线南延和9号线西延前海段已经开工。记者从深圳地铁集团获悉，截至目前，9号线西延前海公园站的施工围挡已经完成，施工方中国建设南方投资公司也已经进场，正在开展围护结构的施工。9号线西延线起始9号线红树湾站，沿白石路、滨海大道、南海大道、东滨路进入前海，东西横向穿越前海，在前海片区设临海路站、振海路站和航海路站三座车站。目前前海段三座车站施工已经全面开始，争取明年4月份线路具备隧道盾构机始发条件，确保2017年4月28日完成土建施工。
与此同时，地铁5号线南延线前海段施工也在顺利推进。据了解，地铁5号线南延北起5号线前海湾站，经前海、南山，终点与地铁2号线赤湾站换乘，线路全长约7.7km，全线采用地下敷设方式，设站7座。其中在前海片区是桂湾站、航海路站、前海公园站、梦海站和怡海站，线路贯穿前海纵向中轴地带，计划于2017年上半年完成全部土建工程。本文来源：大洋网-广州日报
