来自吉林省高速公路建设一线的报道：路，在脚下延伸
2015-09-16
初秋吉林，爽风清凉。
时值高速公路建设黄金期，伴随着隆隆欢唱的机鸣声，一条条建设中的高速公路，穿群山，越沟壑，跨平川，在白山松水间雏貌渐成，蜿蜒迭起。
到今年年底，我省高速公路通车里程将达2629公里。这是一个让吉林人振奋的数字！
时间过去大半，高速公路建设进展如何？通车目标能否顺利实现？带着疑问，记者踏访多个高速公路建设现场，去感受路在脚下“生长”的速度。
壮志豪情筑通衢，丰收在望满心欢
提速筹建，创造吉林速度！
“到今年年底，我省8个市（州）和80%的县（市）通高速公路，主要经济路线长春至四平8车道高速公路和重要旅游干线长春至长白山(603099,股吧)景区的高速公路全线贯通。”省交通运输厅厅长常晓春对记者说。
8月25日，在四平至长春（改扩建）高速公路项目现场，一条宽敞平坦的高速公路呈现在记者眼前。
“我们有信心保质保量提前完成任务１说起脚下这条即将交付使用的高速公路，项目常务副总指挥冯秀明的笑容如阳光般灿烂。
“由于项目左幅已于去年9月建成投入运营，一侧通行一侧施工加大了施工的安全风险和难度。在这样的情况下，工人们夜以继日，连续倒班工作，吃喝都在工地，抢抓有效工期，确保项目提前完工。”冯秀明还笑称，自己和其他工作人员每天蹲在路上，这条路仿佛成了大家的“带状办公室”。
同样喜人的场面出现在靖宇至松江河高速公路项目现常8月26日，记者看到，这里的主线路面建设已基本结束，作为项目终点的长白山机场收费站也已建成，工作人员正紧张地调试收费及监控系统。
“为了满足""十一""黄金周期间前往长白山的通行需要，项目力争在""十一""前交付使用。”言至于此，项目指挥长张彧难掩心中喜悦：“这条高速公路建成后，长春至长白山的行车时间将缩短为4个小时。同时，也将完善长白山地区的公路网，形成以高速公路、铁路、航空和普通公路为一体的立体交通网络。”
8月27日，记者步入通化至梅河口高速公路01标段项目建设现场，看到4台压路机正在作业。在另一侧已完成摊铺压实的路面上，工人们正忙着落实波形梁等交安工程。新华村3号隧道内机电照明工程也在同步进行。
“通梅项目地处山区，高架桥多、隧道多、高填深挖路段多，火工爆破材料用量大。面对这样严峻的安全生产形势，我们建立健全了项目安全生产管理保证体系，确保施工人员安全和项目质量。”虽然安全生产形势严峻，路面工程又受到公铁立交桥吊装滞后影响，但项目指挥长张翊翱对10月末按时通车充满了信心：“保质保量地按工期完成建设任务，是我们的职责所在，每一个建设者都义不容辞１
要大道通途，更要绿水青山
鹤大高速公路在我省境内项目位于长白山腹地，沿线生态环境敏感。为了在高速公路项目建设的同时，最大限度地保护生态环境，该项目将绿色发展理念应用于公路设计、施工、运营全寿命周期，贯穿建设的各个工序、阶段，全方位进行绿色管理。
在料仓中加入隧道洞渣、水泥和粉煤灰，经搅拌机搅拌后用成型机压制成半成品，进入子母窑车养生窑蒸汽养生，达到500℃时出窑到降板机，推板到码控机，最后到打包机打包，经过短短25秒的砌块设备加工，隧道的弃渣就能变废为宝，成为合格的路基填筑物——记者在鹤大高速公路生态砌块生产基地，目睹了这一过程。
“安全、生态、景观、智能是我们小沟岭至大蒲柴河段的建设理念，隧道弃渣等施工废料再利用，是打造绿色循环低碳公路的重要措施之一。”鹤大高速公路雁大段指挥长张广庆告诉记者，除此之外，表土剥离、油改气等多项技术的应用，在保证了工程质量的同时，又保护了环境、节约了资源，实现了资源节约循环利用的可持续发展。
“保护绿色植物，共创生态鹤大”、“保护与发展并重，生产与生态并存”、“珍惜资源永续利用，绿化环境净化心灵”……在鹤大高速大蒲柴河至抚松段施工现场，这样的节约环保标语随处可见。“不破坏就是最大的保护１这是指挥长崔巍武一直挂在嘴边的话。为了做到这一点，在林木砍伐前及砍伐过程中，指挥部多次强调“砍伐线”，划出“环保绿线”，在保证路基稳定安全和施工操作的前提下，“环保绿线”范围内所有原生植被尽可能保留，施工单位对易被刮碰的树木用草绳或围栏进行保护。
当好开路先锋，做周边投资拉动的“领跑者”
一条条高速公路投入建设，拉动了周边地区的砂石、水泥、木材、钢材等原材料销量，也为当地提供了许多劳动就业机会。从长远着眼，高速公路的建成通车，使得沿线旅游业吸引力和招商引资基础大大增强。长白山丰厚的景观资源、优越的地
理和人文历史条件蕴含着巨大的开发潜能，万达长白山国际度假区的到来更是令长白山旅游增色不少。“万达来此投资的重要条件之一就是高速公路要通。”抚松县交通局副局长陈东风感慨地说：“真是一条高速公路，引来了一系列变化！万达度假区提供了1.5万个就业岗位，不仅拉动了我们当地就业形势，一些外地来此就业的大学毕业生到抚松县买房安家，也拉动了房地产业的发展。”
除万达集团外，国内知名的鲁能集团、强恩地产、广泽乳业、修正集团纷纷在长白山投资兴业。长白山得天独厚的自然资源固然优越，但其外部环境和投资条件也是企业考量的重要指标。
引得百凤栖良巢，高速公路建设功不可没。
到今年年底，全省将建成四平至长春改扩建、通化至梅河口、靖宇至松江河、长春至双辽项目大岭至双辽段高速公路共379公里，新增通车里程281公里。
蓝图绘就，只争朝夕。为了人民的期盼，各路建设英豪将目标立在前方，将责任扛在肩上，披荆斩棘，栉风沐雨，开山筑路，一路向前。
站在高速公路的互通桥上，极目远眺，眼前那天际相接的高速公路，好似飘向天空的黛色绸缎，与路边渐黄的农田交相辉映，预示着我省在推动新一轮振兴发展的道路上阔步向前，收获满满！
记者手记
8月25日至28日，4天的采访历程，日均行程400余公里，在平坦宽阔的高速公路上沐浴过明媚的阳光，也曾在阴雨绵绵的工地中泥泞了双脚。虽时有颠簸，但记者不由得感叹：能够见证我省高速公路快速发展，幸福，在路上。
采访中，我们常常感慨筑路人的脚下没有好路可走。他们头顶烈日寒星，脚踩砂石沥青，开山劈石，遇水架桥。渐渐地，在没有路的地方，一条条标准化的高速公路延伸出来，满载着幸福通向富民强省的美好未来。记者赵赫杨悦
