有轨电车贯穿琶洲可解决地铁无法到达的交通问题
2015-09-22
打造国内最小尺度CBD,位于琶洲西区的电商总部区,近日公示控规修改方案,“广州紧凑型新CBD”已见雏形。记者从广州市国规委获悉,琶洲西区日前正在修改规划并征求公众意见,区域将建环状有轨电车,贯穿整个片区以解决地铁无法到达的交通问题。
琶洲西区地块,位于海珠区琶洲岛的西部,北至珠江前航道,东至华南快速干线,西至黄埔涌,南至新港东路,面积158.9公顷。根据目前的地块成交记录,阿里巴巴、腾讯、唯品会、小米等互联网巨头将进驻,该地区也成为名副其实的电商总部区。
相应地,琶洲西区地块规划也提出修改,将该区域重新定位,意欲打造广州紧凑型新CBD,打造有文化底蕴、有岭南特色、有开放魅力的总部商贸区。公示的规划方案显示,保证绿地指标的前提下,将加大市政设施投入,加强公建服务配套,扩大水系景观、工业遗产资源保护利用,集约土地开发,提高土地使用效率。
具体措施包括,减少街区尺度,优化步行环境,规划建设骑楼街道,营造宜人城市商业环境,疏通滨江滨水步行与视线廊道。增加地铁、有轨电车在区内的密度,鼓励公交出行,绿地广场等公共空间布局更加均等化。
规划图显示,地块南北两侧的琶洲北大街、琶洲南大街,西面的磨碟沙路,以及东面的一条路,围闭成一个长方形闭环,中间规划了六个有轨电车站。华南理工大学建筑学院教授孙一民此前受访时曾透露,“将有轨电车开进街区,解决地铁无法顾及的小尺度交通疏导问题,而不是像现在这样完全是观光电车”。
与金融城大规模的地下空间相比,琶洲西区对地下空间的开发颇为谨慎。金融城起步区地下空间开发量为213.6万平方米,而占地面积158.9万平方米、建筑面积473.1万平方米的琶洲西区,地下面积只规划了17.9万平方米,占总建筑面积的1/26,另有455.2万平方米的地上面积。
该规划方案目前正在批前公示环节,公众对规划若有意见建议,可以在10月29日之前在国规委官网发表。
