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湘赣八市开启区域联合治超

2015-12-15　

        12月4日，首届湘赣八市边界公路联合治超工作会议在长沙召开。省交通运输厅党组成员、副厅长舒行钢，长沙市委常委、副市长张迎春出席。长沙、株洲、湘潭、娄底、益阳、岳阳和江西省宜春市、萍乡市等八市与会代表就开展区域联合治超工作进行了经验交流，并签订了《八市边界公路联合治超协议》，共同打击超载超限。

        10月份以来，长沙市全面开展“史上最严治超”百日专项行动，成立高规格治超领导小组，出台最严考核办法，采取“严管源头、严查路面、严控边界”最硬工作措施，推出“一超四究、科技治超、微信治超”等全新治理手段，取得了阶段性成效，全市超限超载率由7月份的1.33%降至现在的0.28%，全省排名由第5位上升至第2位，初步形成了非法超限超载市域内“源头不敢超、路途不敢跑、外头不敢来”的可控局面。但在工作实际中，也出现了边界区域治超执法难、跨区追查源头难、跨境追逃难等问题。

        为有效解决这个难题，长沙市发起八市边界公路联合治超，协商在湘赣两省市边界开展以“工作互动、执法互助、标准互认、信息互通”为主要内容的区域联合治超专项行动。

        会议强调，要通过开展区域联动治超，建立八市无边界、无缝隙治超网络，努力实现区域内公路超限超载车辆检测率100％、卸载率100％(不含不可解体货物）；无车货总重超过55吨的非法超限超载车辆上路行驶；确保区域内超限超载率控制在1％以下；运输砂石料车辆一律遮盖帆布，无遗漏、抛洒、污染公路的现象。

        

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