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潮汕环线高速上午启建

2015-12-29　

        本报讯记者陈史摄影报道：今天上午，潮汕环线高速公路项目在市委会议厅举行建设启动仪式。市委书记陈茂辉（右）、省路桥建设发展有限公司董事长李希元共同为项目按亮启动球（见上图）。

        出席启动仪式的还有市领导郑通声、张应杰、林梃、李耿坚、许瑞明，市纪委副书记蔡永明、汕头警备区副司令潘义和。省路桥建设发展有限公司纪委书记邹慧明、副总经理兼总工陈泽松、副总经理陈海珊。

        “十二五”初期，我市抓住省加快粤东西北振兴发展的战略机遇，围绕建设区域中心城市和交通航运中心的目标，以加快汕潮揭同城化进程，加快区域协调发展为出发点，着手规划联通粤东三市并“六区一县”的快速通道。从2011年开始，在省委省政府和省直相关部门的高度重视与大力支持下，市交通运输局着手开展潮汕环线前期工作。在市委市政府的领导和推动下，各级各部门通力合作，市民群众广泛支持，项目建设单位省路桥建设发展有限公司积极推进，潮汕环线高速公路（一期）工程正式启动建设。至此，我市按照省的要求在“十二五”期间必须开工建设的项目已经全部启动建设，全市交通基础设施建设带着良好的发展态势迈向“十三五”。

        潮汕环线高速公路全长80公里（含澄海连接线）。按省的要求项目分两期立项、同步建成推进。一期工程（揭阳溪头至潮南牛路段）长约51公里（含潮汕联络线），主要在我市境内（长约48公里），经金平、潮阳、潮南3个区。起于汕梅高速（揭阳军民村），向南穿越桑浦山，经过金平区，连国道206线、跨榕江，经潮阳区，接汕湛高速、国道324线，跨练江，进入潮南区井都镇，接深汕高速。同时，在潮阳河溪桑田设潮汕联络线（15.4公里），经潮阳区西胪、关埠、金灶镇，接潮惠高速。一期工程设5个枢纽互通立交和5个互通立交，桥隧比例高达93%，总投资约100亿元。二期工程长约29公里（汕头段约8公里），在与汕梅高速共线11公里后的登岗立交处沿着厦深铁路北侧经潮州市，跨韩江进入澄海区，接汕汾高速向东接省道335线（已调整为国道539线）。

        项目建成后，将串接起区域境内沈海、汕梅、汕湛、潮惠、揭惠等高速公路和多条国道、省道，实现干线公路互连互通、成环成网，提升优化粤东地区高速公路网布局；同时，极大地加强汕头港、潮汕机场及厦深铁路站场等综合交通枢纽的集疏运通道对接，连结重点客货运物流站场，使不同运输方式能快捷无缝连接，极大完善区域综合交通运输体系。

        

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