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阻碍他国发展或许是日媒最为关心的事情
2016-01-07 
        人民网1月5日讯日媒称,马来西亚总理纳吉布为了维持政权,依赖中国的姿态正在加强。背负巨额债务的马来西亚政府投资基金(1MDB,简称一马发展)已成为纳吉布政府的“阿喀琉斯之踵”,为避免资金困难经营破产,其资产将相继分拆出售给中国国企。这意味着纳吉布欠了中国一个“人情”,或对南海问题和高铁订单产生影响。

        纳吉布政付遇到困难,中企有意伸出援手,也被日媒说事,这很正常,并且不知日企是否对马国国企感兴趣,不然,也不知日媒分析是否在理。

        或许是中企收购马国国企让马国欠了中国一个“人情”,由此,如果马国担情,在南海问题上“中立”或把以后的高铁订单给中国,那只能说明马国政府有情有义,但这与日本并无关联,而日本关心的或许只是高铁订单,况且在马国政府困难时也不施援手,还在对中企收购马国国企进行分析,其目的只能说明日本意在刻意遏制他国发展。

        作为中国领土,南海主权不容侵犯,中国政府对南海问题的立场上是一贯的明确的,尽管有些争端,但并非是非得用极端方式解决,而日本貌似与南海问题无关,可日本指手画脚的态度让人可见一斑,而这次中企有意收购马国国企,形成以后最直接与中国利益冲突的只能说是高铁订单了。

        众所周知,在东南亚高铁市场,中日两国竞争激烈,而日本更不愿意看到中国高铁的发展,这当然不是高铁发展本身的过错,而是日本企图打压他国发展给自己带来的不利局面,从而达到垄断和高额索取的政治经济目的。而中国高铁不畏困难阻力,在很短的时间内创造出高铁发展奇迹,并且在本国得到验证发展,其技术水平和实力已经跃居高世界前列,这自然也不是日本希望看到的。

        然而,在事实能证明许多问题的今天,日媒对于中企收购马国国企的分析并不重要,只是想对光图自己发展不为他国考虑的做法进行指责,而在日益公平开放的国际市场竞争环境中,哪个国家的双眼又岂能被一些媒体的分析被蒙蔽。

        
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