桑园子人行吊桥位于桑园峡上游河段。桑园峡是黄河上一处有名的峡谷,长46km。黄河在这里水流渐急,削壁断崖,危峰峻岭,加之沿岸老树枯藤,奇岩怪石,组成了一组极具自然生机的壮丽画面。该桥为钢素斜拉系拱杆木板桥,桥长140m,桥面宽4m。桥址位于峡谷河段,河床相对狭窄,主流集中无摆动。河流两岸为河谷阶地,地势较高,防洪压力不大。
地理位置 甘肃省兰州市榆中县桑园峡上游
桥梁长度 140m
桥面宽度 4m
地理位置
桑园子人行吊桥位于桑园峡上游河段。桑园峡是黄河上一处有名的峡谷,长46km。黄河在这里水流渐急,削壁断崖,危峰峻岭,加之沿岸老树枯藤,奇岩怪石,组成了一组极具自然生机的壮丽画面。该桥为钢素斜拉系拱杆木板桥,桥长140m,桥面宽4m。桥址位于[1] 峡谷河段,河床相对狭窄,主流集中无摆动。河流两岸为河谷阶地,地势较高,防洪压力不大。
桑园子位于甘肃省兰州市榆中县,其闻名的是火车站边上的桑园峡。桑园峡是黄河东出兰州后遇到的第一道峡谷,这里峭壁耸立,峡谷最窄的地方仅有7.5米。
桑园子人行吊桥位于桑园峡上游河段,该桥为钢索斜拉系拱杆木板桥,桥长140米、桥面宽4米。桥址位于峡谷河段,河床相对狭窄地势较高。跨越黄河桑园峡的吊桥,年久失修桥上铺设的木板已经破损不堪,现在吊桥只能允许行人小心通行,便于两岸人们往来和方便旅客乘坐列车。
园峡是黄河兰州段最为狭窄的地方,奔腾的黄河折而北上,凭借木筏、皮筏可达宁夏、内蒙,实为兰州水上门户是历代兵家必争之地。如此大规模开山,据说是一家铁路采石场。猜想有可能挖平山坡后还能建造房屋,若干年后又一个新型城镇将在桑园峡岸边建成。