由于城市规划的需要, 桥位选在沱江的河弯上。南岸为冲刷岸, 岸坡陡竣; 北岸则是漫滩及阶地堆积。河的主流线靠近南岸, 河床沉积物主要为砂层及砂夹卵石层, 厚度为5～ 10 m , 桥基岩层多为侏罗纪砂质页岩。
中选方案为单塔单索面斜拉桥。主桥为双跨不对称形式, 梁跨布置为(88+ 175) m , 主跨与边跨之比大约为2∶1。桥总宽33 m , 设6 车道, 两侧人行道各宽3. 5 m。塔为独柱式, 其横截面为空心矩形, 塔柱高78m , 塔高与主跨比为1ö 2. 24。主梁采用部分预应力混凝土扁平薄壁箱形梁, 截面为单箱5 室, 梁高2. 6 m。塔柱、主梁与塔墩三者固结。桥面设2% 的双向横坡和1%纵坡。拉索在主梁的吊点纵向间距为10m , 斜拉索由<7高强度、低松弛镀锌钢丝组成, 表面采用热挤高密度PE料防护。
内江市沱江三桥是一座位于市区中心的城市桥, 建成后将成为内江市的标志性建筑, 开发其景观价值和商业价值是十分重要的。本桥在桥梁景观设计与艺术造型方面做了颇多努力, 除塔顶设有观光电梯外, 设计者还根据两岸地形, 建筑物特点及不同发展方向将南岸设计成台地广场, 北岸则形成桥头公园, 使两岸景色与大桥和谐巧妙地联系在一起,成为内江市一条风景线。
