倮果金沙江大桥，位于四川省攀枝花市的一座公路桥，在雅砻江与金沙江汇合处上游1400米处跨越金沙江。
该桥基本情况——
连接路线：攀枝花市渡口至桐子林。
修建年月：1992年10月开工，1995年4月建成。
建设单位：二滩电站。
设计单位：四川省省交通厅公路设计院。
施工单位：攀枝花桥梁工程公司。
监理单位：攀枝花市公路质量监督分站。
投资：2606万元。
桥型：中承式钢管砼劲性骨架箱型肋拱桥。
全长：208米，共6孔。
孔径布置：2×8＋160＋3×8米。
单孔最大跨径：160米。
上部结构：主桥1孔净跨160米，为矢跨比1/4的中承式钢管砼箱型肋拱桥。引桥共5孔，均为净跨8米的预应力砼空心板。
下部结构：主拱墩为分离式砼实体，现浇砼基础，置于弱风化花岗质混合片麻岩上。两岸桥台为U型重力式，现浇砼基础，置于强风化花岗质混合片麻岩上。
桥面宽：15米，其中车行道宽12米，两侧人行道宽各1.5米。
设计荷载：汽—超20，挂—120。
设计洪水频率：1/100。
地震设防：按地震烈度7度设防。
四川攀枝花倮果金沙江大桥
2012年12月10日下午6点15分，倮果金沙江大桥一根吊杆突然脱落，导致桥面出现“V”字形塌陷，存在严重安全隐患。事故发生后，攀枝花市政府立即采取紧急封桥措施，禁止一切车辆和行人通行。
四川攀枝花倮果金沙江大桥
倮果大桥是攀枝花市区重要通道之一，省道S214也从此经过。封桥后，盐边县县城、红格镇和倮果片区等金沙江两岸约10万人的出行受到影响，需要从几公里外的密地大桥或者西攀高速公路绕行。桥梁设计单位和有关专家将尽快赶到现场，抓紧对大桥病害进行检测，尽快拿出抢险方案。
四川攀枝花倮果金沙江大桥
据“专家”说，吊杆拱桥容易存在一些可能锈蚀的薄弱环节等问题，国内外出现过多起吊杆拱桥柔性吊杆断裂、导致整座大桥垮塌的事故。倮果大桥建成后出现过多次病害，也曾多次维修，被当地人称为“病桥”。这次出现病害，可能与当时的设计负荷偏低，桥梁使用时间长，经过此桥的重车多，桥梁一直处于超负荷状态有关。
