包兰线黄河铁路大桥为包兰铁路最后一次跨越黄河所修建，在当时是国内铁路线上有代表性的大跨度钢筋混凝土拱形桥之一。外型美观漂亮，全长221.09米，1954年11月开工，1956年6月30日竣工。
包兰线黄河铁路大桥为包兰铁路最后一次跨越黄河所修建，在当时是国内铁路线上有代表性的大跨度钢筋混凝土拱形桥之一。外型美观漂亮，全长221.09米，1954年11月开工，1956年6月30日竣工。
工程总造价165.93万元。大桥建成五十多年来，黄河共发生过三次特大洪
水，桥体经受特大洪峰的考验，安然无险情，足见其质量优良。图为兰州→北京西的Z56次旅客列车正在通过此桥。
