包头黄河铁路大桥左岸是包头市南郊画匠营子，右岸是鄂尔多斯市达拉特旗大树湾，是包神铁路的咽喉，桥全长848.22米，宽12米，共有14个墩台、13个孔，1986年6月开工修建，1987年9月建成通车。
包头黄河铁路大桥上部结构采用13孔64米下承式简支栓焊梁，下部结构为实体混凝土墩，沉井基础，桩基深度38m。长848.22米，宽12米。1990年荣获铁道部优质工程二等奖。总投资2750万元。大桥设计荷载等级中-活载，地震烈度Ⅷ度，通航标准4级，设计洪水频率1/100，设防流量6430m³/s。大桥由南、北引桥和主桥三部分组成，平面布置呈南北向，桥面宽8.75m，孔跨布置13×64m。桥址所在河段为典型弯曲型冲积平原河道，两岸地势平缓，河道开阔，河身弯曲，主流居左。水流呈西东流向，河宽约800m，主槽宽约300m，河道比降0.1‰，弯曲率1.42。
