2月3日，在经过长达265天的持续奋战后，世界跨径最大的跨江风雨桥——凤凰岭大桥钢箱梁顶推施工完成，该项目最关键、难度最大的工序施工结束，桥梁建设正式转入桥面施工阶段。
凤凰岭大桥位于河东大桥与鹧鸪江大桥之间，是我市市区的第22座跨江大桥。该桥公轨两用，采用具有侗族风情的风雨桥造型，极具民族特色。
虽然凤凰岭大桥看起来跟三江侗族自治县的木质风雨桥很相似，但其却是扎扎实实的钢-混凝土组合梁桥。据了解，凤凰岭大桥主桥主梁长700米，梁体总重约18600吨。
在施工过程中，凤凰岭大桥主梁顶推的最大跨度达130米，这样的顶推跨度难度非常大，因为随着顶推距离不断增加，梁体极易变形。为了解决顶推难题，项目部采用了“导梁+塔架+斜拉扣挂”的配置方案，引进了多点自平衡步履式顶推设备，为钢箱梁实现大跨度、高精度、自动化顶推提供了设备及技术保障。
