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甘肃西固黄河大桥合龙
9月21日，兰州西固黄河大桥胜利合龙。这是西北地区在黄河上跨度最大、塔身最高的斜拉桥，也是甘肃省首座高速公路斜拉桥。
兰新铁路黄河大桥
兰新铁路黄河大桥位于甘肃省兰州市西固区河口南，是新中国成立后在黄河上建造的第一座铁路桥。大桥长293m，桥面宽5m，上部结构为连续T型梁钢板结构，钢筋混凝土桥墩。该桥于1954年4月1日动工修建，1955年7月1日建成通车.
兰武二线黄河铁路大桥
9月1日，由中铁二局一公司承建的兰武二线铁路特大桥最后一片T梁架设完毕，标志着中铁二局承建的该线大里程方向架梁工作全部完成。
兰青铁路黄河大桥
兰青铁路黄河大桥位于甘肃永靖县盐锅峡水电站下游7.5km处，是兰青铁路线上一座铁路桥，该桥为西藏、青海、甘肃三省（区）与内地进行物资交流的唯一运输通道，在西北和全国铁路运输中着重要作用。
甘肃上诠黄河铁路一号大桥
　　上诠黄河铁路一号大桥位于甘肃省永靖县盐锅峡库区，西岸为盐锅峡镇，东岸为上诠村，是八盘峡水电站至刘家峡水电站铁路专线上的一座大桥。桥长877.2m，于1975年7月建成通车。
石咀湾黄河铁路二号大桥
石咀湾黄河铁路二号大桥位于甘肃省永靖县盐锅峡库区，为八盘峡水电站至刘家峡水电站铁路专线上的一座大桥。由铁道部第一勘测设计院设计，铁道部第一工程局承建。铁路专线从兰青铁路八盘峡车站接轨，通至永靖县城刘家峡镇。
山东滨州黄河公铁两用桥
山东省滨州市黄河公铁大桥全长7000m，跨越黄河主河槽的主桥长781.5m [1] ，南北两跨各为1 2 0 m，中间三跨各为180m，5孔一联。大桥公路部分于2007年8月20日通车，铁路部分于2009年9月29日试运行。
三门峡黄河公铁两用大桥
三门峡黄河公铁两用大桥位于山西省运城市平陆县与河南省三门峡市之间，链接黄河南北两岸，是蒙华铁路全线控制性工程。
山东石济客运专线黄河公铁两用大桥
石济客专济南黄河公铁两用特大桥南侧位于济南市华山付家庄附近，桥上部为济乐高速公路，双向六车道；设计时速100km/h,下部为四线铁路，包括设计时速250km/h的石济客运专线双线，以及设计时速160km/h邯济胶济联络线双线，长度为1.792km，主跨为180m的连续钢桁梁。
郑州黄河公铁两用桥
郑新黄河大桥(原郑州黄河公铁两用桥)是郑州至新乡G107复线工程及京广铁路客运专线跨越黄河的共用特大桥梁，桥位距上游郑州黄河公路大桥约7km。
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