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武汉市晴川桥
2010-07-07 来源:中国桥梁网
晴川桥


    武汉市晴川桥,位于汉江与长江交汇处,连接汉口和汉阳,因红色桥拱,亦称"彩虹桥"。该桥由中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计,1997年12月20日开工,2000年底建成通车。

    大桥工程包括主桥、汉口岸副桥、沿河大道上下匝道桥、汉阳岸副桥、引桥工程,主桥为净跨280m的下承式钢管混凝土系杆拱桥。主桥桥型布置,净跨280m,矢跨比1/5,拱轴线为悬链线m=1.543,主桥全长302.926m。

晴川桥


    主拱桁架为等高度,全高5.50m,单桁宽2.40m,由四根φ1000×12mm的弦管加缀板组成上、下弦杆,弦杆内灌注C50无收缩混凝土,腹杆一般为φ400mm×10mm,拱桁截面。系杆是承爱拱推力的关键结构,锚固于拱座尾。拱脚段采用混凝土拱肋,以抵抗车辆的意外撞击,其高度为按4.5m。拱桁结构受力,以弹性理论、应力叠加法计算。

    晴川桥建成后,与龟山、南岸嘴、龙王庙形成倚江景观带,对汉江两岸交通、流通和旅游业发展产生了积极作用。

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