大修后的钱江三桥
，即西兴大桥，于1993年12月开工，1997年1月通车。大桥位于杭州钱江一、二桥之间，北靠钱江新城，南连滨江区。
钱江三桥总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥，其主墩上两座矩形索塔高百米，平行的15对拉索呈竖琴状。这是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁。
2005年10月6日，钱江三桥开始进行第一次大修，这是自1997年1月建成通车后9年来进行的首次大修。此次三桥维修主要是主桥(不含二侧引桥)，包括桥面系改造、索力调整及景观改造等。2006年5月16日零时起，钱江三桥再次进行封闭式施工，着重在桥体加固、景观照明等方面进行维护和改善。
据介绍，钱江三桥维修工程凸显了三大特点：一是“新”，此次维修是浙江省对特大型斜拉索桥梁的首次尝试，没有现成经验可以借鉴，维修过程中采用了很多新思路、新方法、新工艺。二是“靓”，整修后的三桥建筑造型旧貌换新颜，与钱江四桥错位互补，相得益彰。设计中主塔采用了大胆的红色基调，色彩热情奔放；灯光搭配上突出“一线两塔”的主题，以绿江、红塔、白线形成万绿丛中一点红的美好视觉效果。而桥的中缝带配上了盆栽、两边鲜花紧凑，更给该桥增添了生机与活力，尽显三桥的挺拔阳光之美，与钱江四桥的温柔静谧相映成趣。三是“畅”，三桥是连接钱江两岸的通道，分流了钱江四桥及各个过江通道的车流压力，使整个过江交通流活了起来。
大桥建成后成为连接杭州老城区和滨江、萧山两个新区以及萧山机场的重要通道之一，减轻了钱江一、二桥压力。
