江津观音岩长江大桥是重庆江津绕城高速公路西南段的控制性工程，在江津观音岩附近跨越长江，是我国首座跨长江叠合梁斜拉桥。该桥于2009年9月15日正式合龙。
桥梁结构
江津观音岩长江大桥主桥全长879米，主跨436米，双塔双索面斜拉桥，索塔采用菱形桥塔，高167.3米。
大桥钢梁总重约11000吨，钢梁上部还将铺装混凝土的桥面板，总重约22000吨。这些重量，都由136根拉索“吊”起。这136根拉索，索长12米，按双索面扇形布置，表面有抗风雨振螺旋线，其承受力最大的，每根可吊800吨重量。
江津观音岩长江大桥的桥面宽度是36.2米，共设置了8个车道。现在，将先期建成6车道，并为以后的发展预留了2车道。
