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“糊涂”一世的钢霸 方秦汉院士的纯正人生
2013-06-18 


 
  当年评选院士时,中铁大桥勘测设计院的方秦汉提交的论文只有5篇,这让评审小组很是为难了一阵子。

  学术论文对于科研人员的意义不言而喻,晋级升职涨工资等,样样离不开,方秦汉心里自然有数。“以前写的都扔了,现在也不写。”对于一辈子从事桥梁设计的方秦汉来说,这辈子写了多少纸上文章,他不清楚,“大概有几十篇吧”。

  然而在中国的广阔大地上,却留下了方秦汉设计的传世之作。被誉为共和国建桥史上第一座里程碑的武汉长江大桥,是方秦汉参加的大型桥梁设计的第一个案例。此后的南京、九江、芜湖长江大桥的钢梁,都是由方秦汉主持设计的。

  由于“脑子比较简单”,方秦汉说自己“糊涂了一辈子”。

  80高龄的他,目前仍住在上世纪50年代建造的旧房子里。单位曾给他分房,方秦汉却以一句不真不假的“我没钱”婉拒了,把机会让给了别人。

  有套房子住就很满足,而有件事情做方秦汉则感到更满意。

  从1954年到2000年,46年中他一直安于一个没有任何行政级别的设计组组长。不过近两年,方秦汉被“封了一个官”,现任大桥局副总工程师。方秦汉说,这相当于处级干部。

  方秦汉这辈子一直在吵架。并且越对上面,他越不怕,嗓子越高,理由是技术是需要争论的,真理越辩越明。

  九江长江大桥钢梁设计是方秦汉事业的巅峰,争吵也最多。1989年,某桥梁厂试制出九江长江大桥第一批钢梁,方秦汉验收时发现钢梁焊接处加温不到位,宣布报废重来。可厂里出于经济利益方面的考虑怎么也不同意。方秦汉“理论”不成,拂袖而去,向铁道部主管部门报告,桥梁厂只得重制。后来,该厂生产出了具有世界先进水平的高强度钢梁。

  1990年,在九江桥钢梁设计制造最繁忙的日子里,有人对其设计提出质疑。在国务院有关部门组织的专家委员会上,方秦汉进行了一次次长篇答辩。经反复研究论证,最终证明他的设计是可以信赖的。此次论战即是我国桥梁界有名的“京都大辩论”。两年后,九江桥钢梁顺利合龙,并一举取得12项技术突破。

  方秦汉有个雅号,名曰“钢霸”。一方面当然来自于他在钢梁设计上绝对权威的地位,也有人说与他认理不认人的性格有关。

  不过,方秦汉说,自己是一只披着虎皮的老绵羊,表面凌厉,实则是温和的。

  人物简介

  方秦汉,桥梁专家,1925年生,浙江黄岩县人,1997年当选为中国工程院院士,中铁大桥勘测设计院教授级工程师,兼任华中科大教授。

  方秦汉参加桥梁工程设计50余年,主持南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥等大型桥梁的钢梁设计与科学研究。在上述大型桥梁工程中研究、开发、创新、推广新材料、新结构和新工艺,为推动我国铁路桥梁“高强、大跨、轻型、整体、新结构”技术政策的实现作出了重大贡献,先后获得国家科学技术进步奖5项,其中特等奖一项,一等奖2项,二等奖、三等奖各一项。铁道部科学技术进步奖6项和国家建委颁发的优秀设计奖2项。

  
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