中铁八局一公司成都地铁清江路口车站底板顺利浇筑完成
2014-09-15
（通讯员 刘涛 周利利）9月9日，中铁八局一公司成都地铁7号线8标清江路口车站深基坑最后一块底板混凝土浇筑顺利完成，标志着本车站重难点控制工程车站主体结构施工取得了突破性进展。
清江路站为成都地铁4号线和7号线的换乘车站，采用“T”型换乘，车站主体设于青羊大道南侧，沿青羊大道南北向布置；车站为地下三层三跨岛式结构，采用明挖法施工，共设置5个出入口（其中一个预留出入口，两个紧急出入口）及2组6个风亭；车站总长182.9米，标准段宽22.5米，基坑深约27米，主体建筑面积约为10648.35m2，总建筑面积约为14761.75㎡。
由于车站地处成都市中心二环交通主干道上交通拥挤、人流量大、周边高楼林立，场地狭小等施工难度较大。清江路口车站主体结构施工自今年6月24日完成首块基坑底板施工以来，项目部克服了深基坑施工风险高难度大、施工场地狭小、交通疏解难度大以及雨季连续降雨等不利因素，积极开展劳动竞赛，组织一切劳动力抢抓工期，并于本月9日完成最后一块底板混凝土浇筑。为确保10月25日车站主体封顶提供了有力条件。
