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昼伏夜出的道路“医生”
2016-01-21
夜间工作的市政养护人员记者张宇明摄
5厘米,半根烟左右的长度,对于市政设施养护人员来说,如果在路上发现了这样的高度差,那就意味着这条路需要“动手术”了。在这个寒冷的冬日里,有这样一群人:他们昼伏夜出,在市民熟睡之后开工补路。昨天凌晨,他们又是凌晨3点多才收工。
最早也要凌晨两三点下班“我们每天晚上10点左右准时开工,直到单子上所有的活干完为止。快的时候两三点,如果天气不好或者有其他原因做得慢,就得干到五六点。”李玄是市政西郊所补路一班的班长,他每天下午上班,凌晨下班,生活属于典型的昼伏夜出。“我对同事和各种修大型机械要比家人更加熟悉”。
昨天凌晨,冷空气带着小雪从天而降。市政西郊所补路一班来到丰登路的一处修补点。“你看,这段路明显跟周围都不太一样。”李玄指着公交道左侧一片略有龟裂的路说,“可别小看了这点裂纹,一旦有水渗下去,日积月累,这个路就得往下塌。”说罢,他趴在地上,借着路灯的光亮左看右看,嘴里嘟囔着:“嗯,应该够了。”
划线、开槽,大约半小时后,大型设备在大约20平方米的一段路面上整齐地挖出了10厘米深的凹面。但因为天气太冷,预浇在上面的沥青很快膨胀开来。“赶紧赶紧1工长指挥石料保温车倒到凹面的末端,李玄搬动操纵杆,温热的沥青石子缓缓卸下,一阵摊铺过后,已是凌晨3点多。
一线养护没有双休不分冬夏“我们一班是工程机械作业为主,还有个小班,主要是人工作业。每天晚上,我们两个班都要补五六个地方,今天干到3点还算比较快的。”李玄说,每天下午上班的第一件事儿就是领派单,没有双休,不分冬夏。
当天,记者来到丰庆公园东侧的一段路上,市政养护人员正拿着长铲子,清掏机动车道绿化带旁的井箅子。“我们每个月要疏通7000个井箅,听天气预报说这两天会有雪,我们更得加班加点把井篦子掏干净,确保路面不会积水。”班组的刘师傅说,虽然天冷,干活慢,但这两天的任务量要比平时大,“平时一天保持在220、230个,基本装满一车了,这两天不行,装好了还得压一压”。
短短4天时间,掏井班就从当时的丰庆路挖到了丰镐西路,昨天凌晨,班组又是3点多才收工。“我们干的都是脏活累活,但是我们如果不干,城市就要出问题。”班组的刘师傅说,因为要保障城市的正常运转,掏井的工作没有节假日。“因为是在奉献,所以即便别人看不到,其实也是光荣的”。
记者魏鑫
作者:张宇明本文来源:西安晚报
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